Author(s): Santos, Nuno Alexandre Antunes Martins Pessanha
Date: 2022
Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.26/39803
Origin: Instituto Universitário Militar
Subject(s): Energia; Hidrogénio; Estratégia; Sustentabilidade; Marinha; Energy; Hydrogen; Strategy; Navy; Sustainability
Este trabalho tem como objetivo principal propor uma estratégia para o uso de sistemas de hidrogénio (produção, armazenamento e utilização) na Marinha, procurando assim uma análise de como deverá ser o futuro. Os sistemas de hidrogénio no domínio marítimo ainda se encontram em desenvolvimento, não existindo atualmente soluções e alternativas comerciais. No que respeita à produção, já existem algumas soluções a nível europeu, mas Portugal ainda se encontra numa fase exploratória. Para atingir o objetivo proposto, foi adotado um desenho de pesquisa de estudo de caso, seguindo uma metodologia de raciocínio indutivo, baseada numa estratégia qualitativa reforçada com dados quantitativos. A aquisição de dados foi efetuada através de análise documental e entrevistas com especialistas na Marinha e indústria. Através de uma análise Strengths, Weaknesses, Opportunities and Threats (SWOT), foi possível identificar como principais limitações atuais os custos associados, a falta de maturidade tecnológica e a falta de conhecimento existente na organização. A estratégia proposta a curto, médio e longo prazo deverá incidir na autonomia de produção, no uso de painéis solares e aerogeradores (aquisição de energia no arco diurno e noturno), na utilização para transporte de passageiros, reconversão de meios navais e numa última fase na aquisição de novo equipamento.
This work aims to propose a strategy for using hydrogen systems (production, storage and utilization) in the Navy, thus looking for an analysis of the future. The hydrogen systems in the maritime domain are still under development, and there are currently no commercial solutions and alternatives. There are already some solutions at the European level regarding production, but Portugal is still in an exploratory phase. A case study research design was adopted, following an inductive methodology, based on a qualitative strategy reinforced with quantitative data to achieve the proposed objective. The data acquisition was made by document analysis and interviews with experts in the Navy and industry. Through a Strengths, Weaknesses, Opportunities and Threats (SWOT) analysis, the main identified limitations are the associated costs, the lack of technological maturity, and the lack of existing knowledge in the organization. The short, medium and long term proposed strategy should focus on production autonomy, solar panels and wind turbines utilization (daytime and nighttime arc energy acquisition), passenger transport, reconversion of naval platforms, and in the last phase in the acquisition of new equipment.
