Estudos de formulação de solo‐cimento e solo‐cal e respectivas aplicações

• Author(s): Santos, Jorge Ribeiro
• Date: 2008
• Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.22/3077
• Origin: Repositório Científico do Instituto Politécnico do Porto
• Subject(s): Solo; Cimento; Cal; Formulação; Aplicação; Soil; Cement; Lime; Formulation; Application
• Document Type: Master thesis
• Language: Portuguese
• Advisor(s): Cruz, Nuno; Carvalho, José
• Contributor(s): Repositório Científico do Instituto Politécnico do Porto

Description

Este trabalho teve como objectivo descrever os aspectos mais relevantes, ligados ao tratamento de solos com cimento e ao melhoramento de solos com cal, com um destaque particular para a aplicação das técnicas num contexto de obras rodoviárias. Pretende‐se também, descrever a metodologia dos estudos de formulação em laboratório cujo objectivo é optimizar a percentagem de ligante hidráulico a utilizar no melhoramento ou tratamento dos solos. É também objectivo, descrever a aplicação das referidas técnicas em contexto de obra, bem como o controlo da qualidade das mesmas. Os casos práticos apresentados neste trabalho referem‐se a duas obras realizadas pela empresa Mota‐Engil, sendo que a soluçãorelacionada com o tratamento de solos com cimento foi aplicada numa obra rodoviária em regime de concessão na zona norte do país, enquanto que a solução de melhoramento de solos com cal foi aplicada numa obra aeroportuária localizada no aeroporto de Lisboa.

This work had a purpose to describe the most relevant aspects related to the treatment of soils with cement and to the improvement of soils with lime, with aprominence for the application of the techniques in a context of road works. It is also intended, to describe the methodology of the formulation studies in laboratory witch purpose is to optimize the percentage of hydraulic bounds to use in the improvement or treatment of soils. It is also intended to describe the application of the referred techniques in road work context, as well as the quality control. The practical cases presented in this work refer to two works accomplished by the companyMota‐Engil, and the solution related with the treatment of soils with cement was applied in a road work in a concession in the north of the country, while the solution of improvement of soilswith lime was applied in a road work located in the airport of Lisbon.