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Otimização da operação de picking em armazéns

Author(s): D'Alva, Danilsone Vera Cruz

Date: 2015

Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.22/7782

Origin: Repositório Científico do Instituto Politécnico do Porto

Subject(s): Logística; Reengenharia; Picking; Localização; Logistics; Location; Reengineering; Gestão


Description

A Logística, vista como uma perspetiva integradora entre os parceiros de negócio, com objetivos comuns de proporcionar ao cliente mais-valias e aspetos diferenciadores perante os outros concorrentes, contribui em muito na manutenção das empresas na globalização atual, que se torna cada vez mais flexível. Através de uma boa gestão de processos críticos de negócio, boa localização dos materiais, sejam eles quais forem, produtos finais, matérias-primas ou produtos em vias de fabrico e através do transporte a logística cria utilidade temporal e diferenciadora. De facto, a logística poderá assumir um papel fundamental em proporcionar valor acrescentado ao disponibilizar, a tempo, os serviços que os clientes necessitam ou esperam. Enquadrando-se na temática de gestão dos armazéns, o presente projeto consistiu no estudo de operações de picking com a finalidade de otimização dos processos de picking no armazém do operador logístico AR – Serviços de Logística, localizado em Ribeirão, Vila Nova de Famalicão. O trabalho inicial passou pelo levantamento do funcionamento das operações do processo de picking na empresa e posteriormente confrontá-los com as tecnologias e procedimentos atuais no mercado. Com base nos resultados obtidos, foi possível definir e implementar métricas enquadradas nas finalidades estratégicas e operacionais do operador logístico. As soluções passaram também pela melhoria da aplicação de gestão de armazéns (WMS), reavaliação dos indicadores previamente estabelecidos e na aquisição de equipamentos para automatização das operações picking e localizações. Os registos e informações relacionadas com os módulos fulcrais são armazenados e tratados na base de dados de suporte à aplicação com contributo de melhoria contínua aos procedimentos logístico da empresa e sua relação com os stakeholders na estratégia global de negócio com o operador logístico. Finalmente, foi possível analisar os resultados obtidos em modo real em relação as estimativas calculadas e definidas na fase de implementação e desenvolvimento.

Logistics, seen as an integrating perspective between business partners with common goals, to provide the customer with added value and differentiating aspects before other Competitors, it contributes much to the business maintenance in the current globalization, which becomes increasingly flexible. Through good business critical process management, good materials location, whatever they are, end products, raw materials or products in manufacturing routes, and through transportation, logistics creates temporal and differentiating utility. In fact, logistics can play a key role in providing added value by making available, in time, the services expected and needed by the customer. Framed within the theme of warehouses management, this project consisted in the picking operations study, with the purpose of optimizing the picking process of AR warehouse logistics operator - Logistics Services, located in Ribeirão, Vila Nova de Famalicão. Initial work began by collecting the picking operation process data from the company, and then confronts them with the technologies and procedures in the current market. Based on the results obtained, it was possible to define and implement metrics framed within the strategic and operational objectives of the logistics operator. Solutions where also presented to improve the warehouse management application (WMS), reevaluation of previously established indicators and the acquisition of equipment for the picking operations automation and locations. Records and information related to the core modules are stored and processed on the data base to support the application with continuous improvement contribution to the company’s logistic procedures and its relationship with stakeholders in the global business strategy with the logistics operator. Finally, we could analyze the results in real mode compared the estimations calculated and defined in the implementation and development phase.

Document Type Master thesis
Language Portuguese
Advisor(s) Lopes, Manuel Joaquim Pereira
Contributor(s) Repositório Científico do Instituto Politécnico do Porto
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