Author(s): Azevedo, Ana Carolina Carvalho de
Date: 2016
Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.14/21801
Origin: Veritati - Repositório Institucional da Universidade Católica Portuguesa
Subject(s): Fusões & Aquisições; Diferenças nas industrias em F&A; F&A; Performance pós-aquisição; Sinergias em F&A; Mergers & Acquisitions; Industry differences in M&A; M&A; Post-deal performance; Synergies in M&A; Domínio/Área Científica::Ciências Sociais::Economia e Gestão
Apesar da já extensa pesquisa sobre as sinergias geradas e a performance pós-aquisição em atividades de M&A, não existem muitos estudos na literatura sobre as diferenças de performance entre indústrias e tipos de sinergia. Este relatório, preparado em colaboração com a PricewaterhouseCoopers, durante um estágio curricular em Corporate Finance, no departamento de Fusões e Aquisições, tenta preencher esta lacuna existente na literatura e examinar assim três questões. Em primeiro lugar, perceber quais as indústrias que conseguem obter, de um modo geral, mais sinergias após uma aquisição. Em segundo lugar, são analisadas quais os tipos de sinergias que se destacam mais em cada indústria. E finalmente, em terceiro lugar, verificam-se quais as indústrias que têm o melhor desempenho em cada tipo de sinergia. Deste modo, é apresentada uma nova abordagem na avaliação do desempenho das empresas, através da análise das medianas e taxas de crescimento do valor residual (diferença entre o valor real e o valor previsto). Usando indicadores contabilísticos pós-fusão como medidas de desempenho e proxies para sinergias operacionais, financeiras e fiscais, este ensaio conclui que a indústria de Transporte, Armazenagem e Serviços de Viagem é o setor, em geral, com o melhor desempenho, e que a eficiência fiscal é a sinergia com maior criação de valor entre os outros tipos de sinergias. Conclui-se também que nas sinergias operacionais de vendas e nas sinergias fiscais, o sector da construção apresenta-se como a indústria onde houve maior criação de valor e que nas sinergias financeiras, foi o setor de Serviços Imobiliários. Limitações sobre a dissertação e orientações para futuras pesquisas também são discutidas no final.
Despite the extensive research about post-acquisition synergistic performance in M&A, there are not many studies about industry differences in each type of synergy. This report, prepared in collaboration with PricewaterhouseCoopers, during an internship in the Corporate Finance - M&A department, attempts to fill this gap in the literature and examine three issues. First it is examined which industries are more successful in M&A in general. Secondly, it is analysed which synergies standout the most inside an industry. And thirdly, it is studied which industries have the best performance in each type of synergy. It is also provided a new approach for examining performance, by analysing the medians and growth rates of the residual values (difference of actual and the predicted values) of the performance measures. Using post-merger, accounting-based indicators as a measure of performance, and proxies for operating, financial and tax synergies, this essay concludes that Transport, Freight, Storage & Travel Services is the industry with the best performance in general and the tax efficiency is the synergy with most value generation across the other types of synergies. It is also concluded that in the revenue-enhancement synergies and in tax synergies the Construction sector was the industry with more synergistic value creation and in financial synergies, was the Property Services sector. Measurement issues and directions for future research are also discussed in the end.
