Autor(es): Rosa, Tiago ; Baltazar, Maria E. ; Silva, Jorge
Data: 2017
Origem: Revista Turismo & Desenvolvimento
Assunto(s): Transporte aéreo; desempenho aeroportuário; MCDA; turismo; LCC; Air transport; airport performance; MCDA; tourism; LCC
Autor(es): Rosa, Tiago ; Baltazar, Maria E. ; Silva, Jorge
Data: 2017
Origem: Revista Turismo & Desenvolvimento
Assunto(s): Transporte aéreo; desempenho aeroportuário; MCDA; turismo; LCC; Air transport; airport performance; MCDA; tourism; LCC
Due to the deregulation of the airline market in Europe, LCC’s have shown a fast growth in the last decade. This change in airline market has affected the way many airports operate and it’s expected that this impacts not only in airport performance, but also in its hinterland. Tourism development is one of the main beneficiaries of this new paradigm. This study focus on the identification of the possible impacts in tourism due to LCC’s operation, during a seven years’ period, by assessing airports performance through a self-benchmark with a MCDA methodology and comparing the results with some tourism indicators in the Portuguese airports hinterland.
Devido à desregulamentação do transporte aéreo europeu, as LCC’s têm mostrado um rápido crescimento na ultima década. Esta mudança no mercado tem afetado a maneira como muitos aeroportos operam e é esperado que isto influencie não só o desempenho dos aeroportos, mas também a sua área de influencia. O esenvolvimento turístico é um dos principais beneficiários deste novo paradigma. Este estudo foca-se na identificação dos possíveis impactos causados pela operação de LCC’s no turismo, durante um período de sete anos, avaliando o desempenho aeroportuário através de um self-benchmark utilizando uma metodologia MCDA e comparando os resultados com a evolução de alguns indicadores turísticos da área de influencia dos aeroportos portugueses.