Edifício modular de elevada eficiência energética

• Author(s): Faria, Pedro Miguel da Silva Noval de
• Date: 2017
• Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.26/18429
• Origin: Instituto Politécnico de Coimbra
• Subject(s): Eficiência energética; Modular
• Document Type: Master thesis
• Language: Portuguese
• Advisor(s): Grade, António Manuel de Morais; Pereirinha, Paulo José Gameiro
• Contributor(s): Repositório Comum

Description

A unidade modular ou “Shelter” foi pensada como uma vertente modular, para um mundo cada vez mais global com uma cada vez maior movimentação de mercadorias e pessoas. Foi igualmente pensado para possuir uma possibilidade de uso alargado e com a possibilidade de ampliação. Esta unidade permitiria a recuperação e aproveitamento de unidades modulares em fim de vida (contentores marítimos), permitindo uma vantagem ambiental, permite o uso de uma unidade com fabrico com padrões de construção na vertente de controlo de qualidade e com a possibilidade de serem mais elevados que outros em outros tipos de construção. A otimização energética, de grande importância na atualidade pode através destas metodologias e meios de produção melhorar a capacidade de controlo, manutenção e analise. As soluções encontradas para estas unidades podem ser utilizadas na construção tradicional, bem como o uso de construção mistas é igualmente possível e assim melhorar a otimização. Estas unidades podem ser transportadas em cima de meios de locomoção, sendo assim possível o seu uso em diferentes locais. De referir que na atualidade as soluções de renovação partem cada vez mais de soluções não standard uma vez que o edificado existente possui características diferentes, desde materiais, soluções e arquitetura, contudo cada vez mais o uso de construção mista é uma realidade e o recuso a matérias como o L.S.F. para a melhoria de coberturas ou ampliação de espaços é usado, podendo este tipo de unidades poder igualmente ter um uso idêntico. Algumas das soluções aqui idealizadas e repercutidas podem ser usadas numa habitação tradicional, de forma parcial ou total. Para finalizar foi idealizado um produto que passa por uma unidade modular com o custo à volta dos cinquenta mil euros para as componentes base e à volta dos oitenta mil euros para uma área correspondente a um T0 com possibilidade de facilidade de transporte (camião, comboio ou barco), de implantação e podendo ter um uso amplo, como residência, contentor de obra, contentor de reserva/zona agrícola, escritório, posto de venda, entre outras possibilidades, aos níveis energéticos e de comodidade indicados.