A Conversão do Grupo de Esquadrões em Grupo de Ciclistas, na frente ocidental da Grande Guerra

• Author(s): Martins, Miguel
• Date: 2014
• Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.26/6805
• Origin: Academia Militar
• Subject(s): Grande Guerra; Grupo de Esquadrões; Grupo de Ciclistas
• Document Type: Master thesis
• Language: Portuguese
• Contributor(s): Repositório Comum

Description

O presente trabalho pretende estudar e dar a conhecer o processo da conversão do Grupo de Esquadrões em Grupo de Ciclistas na frente Ocidental da Grande Guerra. Tendo como principal objetivo analisar as principais alterações orgânicas e o emprego tático das unidades de ciclistas. Os objetos de estudo deste trabalho são o processo de conversão do Grupo de Esquadrões em Grupo de Ciclistas e, a organização e emprego tático das unidades de ciclistas. Ao longo do trabalho iremos utilizar uma metodologia com referência a um método de investigação histórico, baseado numa abordagem diacrónica, analisando o processo de conversão da unidade de Cavalaria numa unidade de Ciclistas, a organização e o emprego tático das subunidades de ciclistas do Corpo Expedicionário Português, conjugada com a investigação numa lógica sincrónica, identificando as variáveis atuantes, através da análise de conteúdo de fontes primárias manuscritas e impressas e outras fontes textuais e iconográficas, complementada com uma investigação comparativa, considerando a necessidade de enquadrar esta inovação da atividade militar no âmbito da organização militar portuguesa. Com a quebra do movimento, motivada pelo aumento de poder de fogo no campo de batalha, e com a formação de extensas linhas e trincheiras, o cenário de guerra apresentado pela Grande Guerra não permitia o emprego de unidades de cavalaria na frente da guerra. Desta forma, quando chega à Frente Ocidental o Grupo de Esquadrões do Corpo Expedicionário Português, encontra o seu emprego tático na retaguarda das trincheiras, desempenhando serviços de ligação e de polícia. Contudo, os cavalos careciam de custos e cuidados relativamente à manutenção e alimentação, e eram importantes para a agricultura. Porém os serviços de polícia e ligação podiam ser executados a cavalo ou de bicicleta, e como as bicicletas não carecem dos mesmos problemas que os cavalos levantaram, o Grupo de Esquadrões converte-se em Grupo de Ciclistas. Com a conversão surgem alterações ao nível da estrutura, do pessoal e do equipamento. Sendo que ao nível do pessoal vai se organizar com militares de infantaria e de cavalaria, num efetivo mais reduzido que o do Grupo de Esquadrões. Relativamente à estrutura ao nível do Grupo de Ciclistas passa a ter uma secção de sinaleiros, e dentro das suas companhias ficam com menos um pelotão mas com mais uma secção de metralhadoras. Ao nível do equipamento além do que estava à carga do Grupo de Esquadrões, recebeu ainda bicicletas e metralhadoras Lewis. Enquanto unidade de ciclistas o Grupo de Ciclistas desempenhou missões de serviço de polícia e de ligação. Sendo que para cada um dos serviços se organizada de forma diferente. Abstract The present work aims to study and get to know the process of converting the Group of Squads into Group of Cyclists in Western Front of the Great War. The main objective is to analyze the conversion process and the tactical employment of cyclists units. The objects of study of this work is the process of converting the Group Squads into Group of Cyclists and the organization and tactical employment of cyclists units. Throughout the work we use a methodology used to reference a method of historical research, based on a diachronic approach, analyzing the process of converting a unit of cavalry unit cyclists, organization and tactical employment of cyclists subunits of the Portuguese Expeditionary Corps coupled with research in synchronous logic, identifying the active variables by analyzing the content of manuscript and printed primary sources and other textual and iconographic sources. complemented with a comparative research, onsidering the necessity of-frame this innovation of military activity under the Portuguese military organization. With the breakdown of the movement, motivated by the increased firepower on the battlefield, and the formation of long lines of trenches, the war scenario at the Great War did not allow the use of cavalry units in front of the war. Thus, when it comes to the Group of Squadrons of the Portuguese Expeditionary Force finds its tactical use in the rear of the trenches, performing liaison and police services. However, the horses lacked care costs and levels of service and food, and are important for agriculture. But the police and connection could be performed on horseback or by bike, and how the bikes do not require the same problems as the horse got up, the Group of Squadrons becomes Cyclist Corps. With the conversion changes in structure, personnel and equipment arise. Since the staff level will be organized with military infantry and cavalry, a smaller than the GEsq effective. Regarding the structure of Cyclist Corps level shall be a section of signalers, and within their companies are under a platoon but more a section of machine guns. At the equipment level beyond what was the load Group of Squadrons, also received bicycles and Lewis guns. While unit cyclists Cyclist Corps played for police service and liaison missions. And for each of the services is organized differently.