Monitorização de obras marítimas e portuárias

• Author(s): Antunes, Carlos Jorge Machado
• Date: 2011
• Persistent ID: http://hdl.handle.net/10400.8/1326
• Origin: IC-online
• Subject(s): Estrutura marítima; Monitorização; Inspecção; Móvel
• Document Type: Master thesis
• Language: Portuguese
• Contributor(s): IC-Online

Description

Dissertação apresentado à Escola Superior de Tecnologia e Gestão do IPL para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Informática - Computação Móvel, orientada pelo Doutor Patrício Rodrigues Domingues.

A tomada de decisão respeitante à realização de obras de manutenção e/ou reparação de uma obra marítima é apoiada com base no diagnóstico obtido a partir da realização de um conjunto de inspecções visuais periódicas, enquadradas num programa de acompanhamento da evolução da obra previamente estabelecido. Estas estruturas têm normalmente um grande comprimento e, por isso, para a realização da inspecção considera-se que são "decompostas" em troços pequenos (com comprimentos de 50 a 80 metros), identificados pelas suas coordenadas limites, que se manterão no tempo e que são caracterizados sistematicamente de forma independente em relação aos troços limites. Actualmente, o resultado de uma inspecção é registado em formato de papel através do preenchimento de um formulário por cada troço observado, onde se atribuem os valores da avaliação dos critérios estabelecidos para o tipo de obra em análise. O principal objectivo deste projecto consistiu em criar um sistema capaz de gerir, de forma integrada, a realização de inspecções visuais a obras marítimas, sendo composto por: uma aplicação desktop que permite registar uma ou mais obras marítimas e definir os formulários de inspecção respectivos; um Web Service que disponibiliza pela rede os dados dessas obras e formulários de inspecção, como também permite o envio dos dados dos formulários preenchidos; uma aplicação móvel que permite realizar o preenchimento dos formulários de inspecção no local da obra. Com este sistema, foi possível eliminar a necessidade da utilização de papel e optimizar a disponibilidade dos dados relativos às inspecções.