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Essa dissertação consiste na análise termoenergética um sistema de gaseificação de biomassa de blocos de madeira para alimentar com o syngas gerado dois sistemas, com dois diferentes tipos de motores de combustão interna: o motor RCX-210 da motobomba MRX-50 para o Sistema 1 e o motor de uma motocicleta Honda CG-125 Titan para o Sistema 2. Essa análise consistiu em aplicar a Primeira Lei da Termodinâmica, obtendo como resultado do balanço energético a potência entregue no veio do motor do Sistema 1 valores entre 2,16 a 2,57 kW e para o motor do Sistema 2 valores entre 6,30 a 7,49 kW. Com a análise energética global bteve-se para os dois sistemas uma eficiência de 22%, observando o quanto a biomassa foi eficientemente convertida para o funcionamento do sistema. Aplicou-se também a Segunda Lei da Termodinâmica identificando as magnitudes de ineficiências do sistema através da análise do desempenho exergética, com valores de irreversibilidades para o motor do Sistema 1 entre 1,30 a 1,54 kW e para o motor do Sistema 2 valores entre 4,82 a 4,55 kW. Por fim, encontrou-se uma eficiência exergética global de 40% para ambos os sistemas. O gaseificador utilizado foi o modelo downdraft, um modelo considerado ideal para a biomassa de resíduo florestal, apresentando um teor de alcatrão reduzido e um gás mais limpo para a operação. Embora considerada uma tecnologia madura, a gaseificação ainda encontra desafios como uma perda aproximada em 30% da potência entregue ao veio do motor quando alimentado com syngas. Porém existem um potencial quando instalado em comunidades isoladas, onde o acesso a combustíveis derivado do petróleo é difícil, mas há abundância de biomassa residual.