Autor(es):
Marques, Paulo Henriques dos
Data: 2009
Identificador Persistente: http://hdl.handle.net/10437/3505
Origem: ReCiL - Repositório Científico Lusófona
Assunto(s): HIGIENE E SEGURANÇA NO TRABALHO; ÍNDICES DE SINISTRALIDADE; ACIDENTES DE TRABALHO; CONDIÇÕES DE TRABALHO; HEALTH AND SAFETY AT WORK; ACCIDENTS RATE; WORK ACCIDENTS; WORKING CONDITIONS; HIGIENE E SEGURANÇA NO TRABALHO; HIGIENE E SEGURANÇA NO TRABALHO; ÍNDICES DE SINISTRALIDADE; ÍNDICES DE SINISTRALIDADE; ACIDENTES DE TRABALHO; ACIDENTES DE TRABALHO; CONDIÇÕES DE TRABALHO; CONDIÇÕES DE TRABALHO; HEALTH AND SAFETY AT WORK; HEALTH AND SAFETY AT WORK; ACCIDENTS RATE; ACCIDENTS RATE; WORK ACCIDENTS; WORK ACCIDENTS; WORKING CONDITIONS; WORKING CONDITIONS
Descrição
Durante cinco anos, foi intervencionada e estudada, a sinistralidade laboral numa transportadora ferroviária. O controlo de riscos nela experimentado explorou o potencial preventivo de medidas de controlo do comportamento dos colaboradores, tais como: Formação para promover comportamentos preventivos; Intensificação da prevenção, controlo e recuperação do abuso de álcool e drogas; Informação motivadora para as boas práticas. Consequentemente: inverteu-se rapidamente a tendência crescente da sinistralidade, sem aumentar custos; mantiveram-se, durante um período de continuada redução do efectivo laboral, níveis de sinistralidade laboral inferiores aos verificados no início da pesquisa; demonstrou-se a sustentabilidade financeira do investimento em Segurança e Saúde do Trabalho.
