Autor(es): Rotta, Mariana Porto ; Barbosa, Matheus Gomes ; Jorge, Liziane de Oliveira ; Medvedovski, Nirce Saffer
Data: 2020
Origem: Oasisbr
Assunto(s): Percepção e avaliação do ambiente; Travessias de pedestres; Mobilidade Urbana e Pavimentação; Percepção e avaliação do ambiente; Percepção e avaliação do ambiente; Travessias de pedestres; Travessias de pedestres; Mobilidade Urbana e Pavimentação; Mobilidade Urbana e Pavimentação
Submitted by Simone Maisonave (simonemaisonave@hotmail.com) on 2020-06-27T02:39:48Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) ANALISE_DOS_ELEMENTOS_DAS_INTERSECOES_DA_AVENIDA_DOMINGOS_DE_ALMEIDA.pdf: 550309 bytes, checksum: 63d3ede9eb3b49384b937dc222dcb9e7 (MD5)
Approved for entry into archive by Aline Batista (alinehb.ufpel@gmail.com) on 2020-06-29T12:53:49Z (GMT) No. of bitstreams: 2 ANALISE_DOS_ELEMENTOS_DAS_INTERSECOES_DA_AVENIDA_DOMINGOS_DE_ALMEIDA.pdf: 550309 bytes, checksum: 63d3ede9eb3b49384b937dc222dcb9e7 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)
Made available in DSpace on 2020-06-29T12:53:49Z (GMT). No. of bitstreams: 2 ANALISE_DOS_ELEMENTOS_DAS_INTERSECOES_DA_AVENIDA_DOMINGOS_DE_ALMEIDA.pdf: 550309 bytes, checksum: 63d3ede9eb3b49384b937dc222dcb9e7 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2019
Esse trabalho faz parte de uma pesquisa de mestrado em desenvolvimento no Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo (PROGRAU), na linha de pesquisa Percepção e Avaliação do Ambiente pelo Usuário, na Universidade Federal de Pelotas/UFPel e possui como um de seus objetivos específicos examinar a qualidade das travessias de pedestres, com base em atributos essenciais à valorização e à segurança do pedestre idoso. Nessa etapa do trabalho, espera-se contribuir na identificação de aspectos negativos diagnosticados nos cruzamentos problemáticos, com a intenção de propor boas práticas através de ensaios urbanos, para a segurança do pedestre e contribuir com projetos voltados às necessidades do idoso, promover o bem-estar e a adequação da cidade, obtendo assim uma relação amigável entre a população idosa e o ambiente construído. O objeto de estudo de caso situa-se em Pelotas, no Estado do Rio Grande do Sul, na Avenida Domingos de Almeida que passou por um processo de reestruturação. As obras de requalificação foram realizadas através de recursos do PAC - Mobilidade Urbana e Pavimentação, com o intuito de gerar melhorias na mobilidade urbana por meio de grandes investimentos econômicos nos anos de 2015 e 2016.
