Autor(es): Lima, Carlos Henrique Magalhães de ; Silva, Carolina Pescatori Candido da ; Cruz, Luciana Saboia Fonseca ; Cruz, Leandro de Souza ; Santarém, Paulo Henrique da Silva ; Bitencourt, Ricardo Batista ; Machado, Caroline ; Barbosa, Daniela Pereira ; Schattan, Renato ; Lago, Ana Carolina
Data: 2021
Origem: Oasisbr
Assunto(s): Equidade; Mobilidade urbana; Covid-19; Brasília (DF); Equidade; Equidade; Mobilidade urbana; Mobilidade urbana; Covid-19; Covid-19; Brasília (DF); Brasília (DF)
A proposta da pesquisa é formular perspectivas para um cenário pós-pandemia da Covid-19 centradas no transporte e mobilidade. A crise decorrente do isolamento teve impacto muito forte sobre a economia, num modo geral, o que se espera é uma queda pronunciada do PIB e um cenário crítico de incerteza no Brasil e no mundo; em particular, efeitos negativos sobre o mercado de trabalho, o que pode piorar ao longo deste e dos próximos anos. A paralisação de diversas atividades decorrentes do isolamento social colocou em evidência muitas fragilidades do sistema de transporte atual. Esta pesquisa pretende apontar perspectivas relacionadas à mobilidade urbana no Distrito Federal, mais especificamente, no que se refere ao dimensionamento e padrões de circulação. Destacamos: o dimensionamento da frota; os padrões de circulação intra-bairros; a forma de integração com as diversas partes que configuram uma região metropolitana heterogênea como Brasília. Trata-se de pesquisa detida e vertical com potencial para repercutir no conjunto da cidade. Por isso considerados análise mais detida das seguintes Regiões Administrativas: Ceilândia (RA IX); Taguatinga (RA III); Samambaia (RA XII) e SCIA/Estrutural (RA XXV).
