Publication
Estudo e melhoria das práticas de gestão do risco em projetos numa empresa da indústria automóvel
| Summary: | A presente dissertação é o culminar de um projeto individual em ambiente académico, no âmbito do Mestrado em Engenharia Industrial - ramo Gestão Industrial, em que o foco central foi o estudo e melhoria das práticas de gestão do risco nos projetos da Bosch Car Multimedia Portugal. As particularidades únicas de cada projeto levam estes a serem julgados como empreendimentos arriscados, transformando a gestão do risco numa das áreas mais relevantes e significativas da gestão de projetos. Como estratégia de investigação foi escolhido o estudo de caso a fim de ser aplicado numa empresa do setor da indústria automóvel, de modo a permitir avaliar em contexto real o tema em estudo. No seu desenvolvimento foram usados vários métodos de investigação, nomeadamente a análise documental, a observação direta e a utilização de questionários. Inicialmente, concretizou-se uma revisão de literatura sobre a temática em questão, para uma comparação entre os diferentes entendimentos acreditados e extrair estratégias para abordar o tema num contexto empresarial. Após a compilação da literatura considerada relevante, o projeto avançou assim para uma análise da situação atual, concluindo que as práticas de gestão do risco deveriam ser melhoradas de forma estruturada e padronizada. Por fim, após a comparação entre a realidade experienciada e a teoria, foi proposto um modelo de abordagem à gestão do risco nos projetos em que a investigadora esteve envolvida, concluindo o presente projeto de dissertação com algumas sugestões de melhorias e perspetivas para trabalhos futuros a serem conduzidos. A principal contribuição desta investigação é o conhecimento fundamentado sobre as práticas de gestão do risco em projetos, para o qual a literatura existente é vasta e deve ser devidamente filtrada. |
|---|---|
| Main Authors: | Gonçalves, Marta Henriques |
| Subject: | Estudo de caso Gestão de projetos Gestão do risco em projetos Processos de gestão do risco Engenharia e Tecnologia |
| Year: | 2020 |
| Country: | Portugal |
| Document type: | master thesis |
| Access type: | open access |
| Associated institution: | Universidade do Minho |
| Language: | Portuguese |
| Origin: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Summary: | A presente dissertação é o culminar de um projeto individual em ambiente académico, no âmbito do Mestrado em Engenharia Industrial - ramo Gestão Industrial, em que o foco central foi o estudo e melhoria das práticas de gestão do risco nos projetos da Bosch Car Multimedia Portugal. As particularidades únicas de cada projeto levam estes a serem julgados como empreendimentos arriscados, transformando a gestão do risco numa das áreas mais relevantes e significativas da gestão de projetos. Como estratégia de investigação foi escolhido o estudo de caso a fim de ser aplicado numa empresa do setor da indústria automóvel, de modo a permitir avaliar em contexto real o tema em estudo. No seu desenvolvimento foram usados vários métodos de investigação, nomeadamente a análise documental, a observação direta e a utilização de questionários. Inicialmente, concretizou-se uma revisão de literatura sobre a temática em questão, para uma comparação entre os diferentes entendimentos acreditados e extrair estratégias para abordar o tema num contexto empresarial. Após a compilação da literatura considerada relevante, o projeto avançou assim para uma análise da situação atual, concluindo que as práticas de gestão do risco deveriam ser melhoradas de forma estruturada e padronizada. Por fim, após a comparação entre a realidade experienciada e a teoria, foi proposto um modelo de abordagem à gestão do risco nos projetos em que a investigadora esteve envolvida, concluindo o presente projeto de dissertação com algumas sugestões de melhorias e perspetivas para trabalhos futuros a serem conduzidos. A principal contribuição desta investigação é o conhecimento fundamentado sobre as práticas de gestão do risco em projetos, para o qual a literatura existente é vasta e deve ser devidamente filtrada. |
|---|