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A gestão do risco no pré-hospitalar
| Summary: | Este estudo identifica e interrelaciona os riscos associados à emergência médica pré-hospitalar em Portugal, especificamente no que se refere às Viaturas Médicas de Emergência e Reanimação (VMER), desenvolvendo redes de riscos onde se demonstra as relações de causa-efeito entre estes. A atuação da VMER apresenta riscos em todo o seu espetro de atuação, desde a ativação do meio até ao retorno à base. Os riscos identificados são especificamente para as VMER, mas na sua maioria sobreponíveis e como tal extrapoláveis para outras realidades. Foi efetuada uma revisão prévia da literatura, com uma pesquisa abrangente, em várias bases de dados e utilizando vários descritores, sem especificar veículos de emergência médica ou veículos de intervenção rápida, por a literatura na área da gestão do risco em emergência ser escassa, e sê-lo ainda mais se se considerar essa especificidade. Ficou claro a ausência de uma análise global ao sistema e ao processo de trabalho de uma VMER. Foi utilizada a metodologia de Grupo de Foco com profissionais de VMER, com critérios previamente definidos, de forma a ter um espetro abrangente de experiências e perceções, em várias reuniões relativamente curtas e onde se promoveu a discussão e o debate, com o objetivo de identificar o maior número possível de riscos e, posteriormente, se identificar as relações de causalidade entre estes. A complexidade do trabalho de uma VMER, e consequentemente a densidade de um trabalho desta natureza obrigou a uma desagregação de algumas fases, de forma a facilitar a sua compreensão e análise. A construção destas redes de risco é o início para a criação de um sistema de gestão de risco completo, mas também pode servir de base a outros estudos. |
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| Main Authors: | Esteves, António Carlos dos Santos |
| Subject: | Emergência Gestão do risco Pré-hospitalar Risco Segurança Emergency EMS Risk Risk management Safety Ciências Sociais::Economia e Gestão |
| Year: | 2022 |
| Country: | Portugal |
| Document type: | master thesis |
| Access type: | open access |
| Associated institution: | Universidade do Minho |
| Language: | Portuguese |
| Origin: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Summary: | Este estudo identifica e interrelaciona os riscos associados à emergência médica pré-hospitalar em Portugal, especificamente no que se refere às Viaturas Médicas de Emergência e Reanimação (VMER), desenvolvendo redes de riscos onde se demonstra as relações de causa-efeito entre estes. A atuação da VMER apresenta riscos em todo o seu espetro de atuação, desde a ativação do meio até ao retorno à base. Os riscos identificados são especificamente para as VMER, mas na sua maioria sobreponíveis e como tal extrapoláveis para outras realidades. Foi efetuada uma revisão prévia da literatura, com uma pesquisa abrangente, em várias bases de dados e utilizando vários descritores, sem especificar veículos de emergência médica ou veículos de intervenção rápida, por a literatura na área da gestão do risco em emergência ser escassa, e sê-lo ainda mais se se considerar essa especificidade. Ficou claro a ausência de uma análise global ao sistema e ao processo de trabalho de uma VMER. Foi utilizada a metodologia de Grupo de Foco com profissionais de VMER, com critérios previamente definidos, de forma a ter um espetro abrangente de experiências e perceções, em várias reuniões relativamente curtas e onde se promoveu a discussão e o debate, com o objetivo de identificar o maior número possível de riscos e, posteriormente, se identificar as relações de causalidade entre estes. A complexidade do trabalho de uma VMER, e consequentemente a densidade de um trabalho desta natureza obrigou a uma desagregação de algumas fases, de forma a facilitar a sua compreensão e análise. A construção destas redes de risco é o início para a criação de um sistema de gestão de risco completo, mas também pode servir de base a outros estudos. |
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