Publicação
Desenvolvimento de um modelo de desempenho para equipamentos de telemática em autoestradas
| Resumo: | Nas últimas décadas, devido à necessidade de monitorização das redes rodoviárias, tem havido uma crescente utilização de equipamentos de telemática, os quais têm sido alvo da racionalização de custos. Surge, portanto, a necessidade de implementação de sistemas que permitam gerir o seu desempenho. No entanto, verifica-se um défice de tais sistemas. O desenvolvimento de um modelo de desempenho envolve, numa primeira fase, a definição de um sistema de avaliação de modo a determinar a condição de equipamentos. Este sistema de classificação irá permitir a utilização do processo estocástico de Markov para avaliar a evolução dos equipamentos ao longo do tempo, bem como o seu comportamento futuro, melhorando o desenvolvimento de estratégias para manutenção das redes de estradas com o objetivo de racionalizar o uso de todas as infraestruturas. |
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| Autores principais: | Fernandes, Sérgio |
| Outros Autores: | Matos, José C.; Cabral, Jorge; Corte-Real, Vasco |
| Assunto: | Equipamentos de telemática Autoestradas Indices de condição Processos de Markov Modelo de desempenho |
| Ano: | 2014 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | comunicação em conferência |
| Tipo de acesso: | acesso restrito |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | Nas últimas décadas, devido à necessidade de monitorização das redes rodoviárias, tem havido uma crescente utilização de equipamentos de telemática, os quais têm sido alvo da racionalização de custos. Surge, portanto, a necessidade de implementação de sistemas que permitam gerir o seu desempenho. No entanto, verifica-se um défice de tais sistemas. O desenvolvimento de um modelo de desempenho envolve, numa primeira fase, a definição de um sistema de avaliação de modo a determinar a condição de equipamentos. Este sistema de classificação irá permitir a utilização do processo estocástico de Markov para avaliar a evolução dos equipamentos ao longo do tempo, bem como o seu comportamento futuro, melhorando o desenvolvimento de estratégias para manutenção das redes de estradas com o objetivo de racionalizar o uso de todas as infraestruturas. |
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