Publicação
Monitorização e modelação da morfodinâmica costeira através de veículos aéreos não tripulados (VANT): o caso das praias de Ofir e Bonança (Esposende, noroeste de Portugal)
| Resumo: | O litoral constitui um ambiente muito dinâmico e muito sensível a impactes naturais e antrópicos. Nas últimas décadas, no litoral do NW de Portugal tem ocorrido uma erosão generalizada, manifestada essencialmente por migração das praias para o interior, perda de sedimentos e recuo das arribas. Embora natural, este processo tem sido agravado pela ação humana, sobretudo como consequência da implementação de obras de defesa costeira. É neste contexto que existe a necessidade de monitorizar e criar uma base de informação precisa de modo a suportar o planeamento e a gestão adequada destas áreas. A obtenção de dados úteis, fiáveis e de grande precisão permite conhecer e prever a evolução costeira, assim como prevenir potenciais consequências de planeamento e gestão deficientes. Neste trabalho aplicaram-se métodos de monitorização costeira de baixo custo nas praias de Ofir e Bonança, no concelho de Esposende. A fotografia aérea foi obtida através de VANT, procedendo-se a técnicas de fotogrametria e de modelação 3D recorrendo a mapeamento móvel com GPS e tecnologias SIG para: (i) demonstrar a utilidade, eficiência e qualidade de modelos tridimensionais para trabalhos de monitorização da orla costeira, (ii) avaliar tendências evolutivas da morfodinâmica costeira com recurso a modelos tridimensionais, (iii) efetuar medições de volumes para estudo de balanços sedimentares recorrendo a modelos tridimensionais e (iv) complementar, criar e prover dados para futuros estudos de monitorização. A análise dos resultados comprova uma intensa dinâmica do sistema praia-duna, com transporte sedimentar predominantemente no sentido NW-SE, devido ao vento marinho e à perda de areia na zona de contato berma da praia-duna por toda a área de estudo, mas principalmente na praia de Ofir. |
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| Autores principais: | Gomes, Pedro José Lopes |
| Assunto: | Monitorização Praias Ofir Bonança Fotografia aérea Veículo aéreo não tripulado (VANT) Fotogrametria Modelo digital de superfície (MDS) Sistema de posicionamento global (GPS) Sistema de informação geográfica (SIG) Coastal areas Survey Aerial photography Unmanned aerial vehicle (UAV) Photogrammetry Digital elevation model (DEM) Global positioning system (GPS) Geographical information system (GIS) Ciências Naturais::Ciências da Terra e do Ambiente |
| Ano: | 2018 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | O litoral constitui um ambiente muito dinâmico e muito sensível a impactes naturais e antrópicos. Nas últimas décadas, no litoral do NW de Portugal tem ocorrido uma erosão generalizada, manifestada essencialmente por migração das praias para o interior, perda de sedimentos e recuo das arribas. Embora natural, este processo tem sido agravado pela ação humana, sobretudo como consequência da implementação de obras de defesa costeira. É neste contexto que existe a necessidade de monitorizar e criar uma base de informação precisa de modo a suportar o planeamento e a gestão adequada destas áreas. A obtenção de dados úteis, fiáveis e de grande precisão permite conhecer e prever a evolução costeira, assim como prevenir potenciais consequências de planeamento e gestão deficientes. Neste trabalho aplicaram-se métodos de monitorização costeira de baixo custo nas praias de Ofir e Bonança, no concelho de Esposende. A fotografia aérea foi obtida através de VANT, procedendo-se a técnicas de fotogrametria e de modelação 3D recorrendo a mapeamento móvel com GPS e tecnologias SIG para: (i) demonstrar a utilidade, eficiência e qualidade de modelos tridimensionais para trabalhos de monitorização da orla costeira, (ii) avaliar tendências evolutivas da morfodinâmica costeira com recurso a modelos tridimensionais, (iii) efetuar medições de volumes para estudo de balanços sedimentares recorrendo a modelos tridimensionais e (iv) complementar, criar e prover dados para futuros estudos de monitorização. A análise dos resultados comprova uma intensa dinâmica do sistema praia-duna, com transporte sedimentar predominantemente no sentido NW-SE, devido ao vento marinho e à perda de areia na zona de contato berma da praia-duna por toda a área de estudo, mas principalmente na praia de Ofir. |
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