Publicação
Misturas betuminosas a quente. Uma análise à abordagem empírica e fundamental da norma de produto.
| Resumo: | O uso de métodos de formulação de misturas betuminosas tem por objetivo determinar a combinação ótima de agregados e betume numa mistura, de modo a obter-se um material com características funcionais e estruturais próprias para cada camada, o mais económico possível e com uma longevidade adequada. As misturas betuminosas colocadas nas camadas de pavimentos flexíveis podem diferir no tipo de agregado e na sua granulometria, tipo e na quantidade de ligante, na utilização de aditivos ou agentes que modificam o betume e na composição volumétrica. A prática portuguesa é a de utilizar o método de Marshall (método empírico) para formular misturas betuminosas convencionais e até algumas misturas não convencionais. Embora com muita experiência a nível nacional e internacional, este método apresenta uma série de desvantagens e inconvenientes que já são perfeitamente ultrapassáveis com o recurso a outros métodos de ensaio. Na presente dissertação pretendem-se apresentar métodos para a formulação de misturas betuminosas a quente, conformes com a norma de produto NP EN 13108-1, mas ainda sem uma aplicação generalizada a nível nacional. Será apresentada uma comparação entre as características mínimas necessárias em cada uma das misturas betuminosas, para duas concessionárias rodoviárias portuguesas, sendo abordado em pormenor a comparação entre os fusos granulométricos para cada uma das misturas betuminosas. É realizado um paralelismo exaustivo à abordagem empírica e fundamental da norma de produto rematando com uma análise económica a ambas abordagens. Finalmente será feita uma alusão ao método de formulação Francês, que será comparado com a metodologia desenvolvida em Portugal. Serão consideradas as misturas betuminosas a quente para pavimentos rodoviários flexíveis incluídas na EN 13108-1. Excluem-se as misturas betuminosas usadas em aeroportos. |
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| Autores principais: | Santos, Joana Rita Carvalho dos |
| Assunto: | Pavimentos Flexíveis Formulação de Misturas Betuminosas Abordagem Empírica Abordagem Fundamental Flexible Pavements Hot bituminous mixtures formulation Empirical Approach Fundamental Approach |
| Ano: | 2016 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Coimbra |
| Idioma: | português |
| Origem: | Estudo Geral - Universidade de Coimbra |
| Resumo: | O uso de métodos de formulação de misturas betuminosas tem por objetivo determinar a combinação ótima de agregados e betume numa mistura, de modo a obter-se um material com características funcionais e estruturais próprias para cada camada, o mais económico possível e com uma longevidade adequada. As misturas betuminosas colocadas nas camadas de pavimentos flexíveis podem diferir no tipo de agregado e na sua granulometria, tipo e na quantidade de ligante, na utilização de aditivos ou agentes que modificam o betume e na composição volumétrica. A prática portuguesa é a de utilizar o método de Marshall (método empírico) para formular misturas betuminosas convencionais e até algumas misturas não convencionais. Embora com muita experiência a nível nacional e internacional, este método apresenta uma série de desvantagens e inconvenientes que já são perfeitamente ultrapassáveis com o recurso a outros métodos de ensaio. Na presente dissertação pretendem-se apresentar métodos para a formulação de misturas betuminosas a quente, conformes com a norma de produto NP EN 13108-1, mas ainda sem uma aplicação generalizada a nível nacional. Será apresentada uma comparação entre as características mínimas necessárias em cada uma das misturas betuminosas, para duas concessionárias rodoviárias portuguesas, sendo abordado em pormenor a comparação entre os fusos granulométricos para cada uma das misturas betuminosas. É realizado um paralelismo exaustivo à abordagem empírica e fundamental da norma de produto rematando com uma análise económica a ambas abordagens. Finalmente será feita uma alusão ao método de formulação Francês, que será comparado com a metodologia desenvolvida em Portugal. Serão consideradas as misturas betuminosas a quente para pavimentos rodoviários flexíveis incluídas na EN 13108-1. Excluem-se as misturas betuminosas usadas em aeroportos. |
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