Publicação
Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento
| Resumo: | Informações experimentais são extremamente úteis na resolução de problemas que envolvem escoamento sobre os corpos, bem como na determinação de parâmetros de projeto na aerodinâmica e hidrodinâmica, sendo o coeficiente de arraso um dos mais relevantes por permitir quantificar as forças de arrasto, ou seja, a resistência total de um corpo qualquer sendo atravessado por um fluido. Neste contexto, os túneis de vento tornaram-se ferramentas de pesquisas indispensáveis pois possibilitam simulações envolvendo toda a complexidade de um fluxo real de maneira rápida e econômica, e juntamente com técnicas experimentais da análise dimensional, permitem padronizar os coeficientes em normas técnicas e na literatura com ampla aceitação para diferentes regimes de escoamento e modelos de diferentes formas geométricas dentre os quais podemos destacar as chapas, barras, discos, cilindros, e corpos aerodinâmicos, todos de elevada aplicabilidade. Assim, neste trabalho buscou-se por testes experimentais realizar diversas medições do arrasto aerodinâmico permitindo um estudo comparativo fundamentado em coeficientes de arrasto empíricos da literatura para cilindros lisos, e, posteriormente compará-los com os de diferentes graus de rugosidades num mesmo modelo. Por consequência, foi possível também realizar percepções no sentido de verificar a viabilidade do equipamento e suas principais limitações, assim como ampliar e conciliar a teoria da camada limite dos escoamentos exteriores por intermédio da prática laboratorial. |
|---|---|
| Autores principais: | Pravato, Wislley Santos |
| Assunto: | Escoamentos exteriores Coeficiente de arrasto Túnel de vento:Corpos cilíndricos Rugosidade superficiais |
| Ano: | 2020 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Instituto Politécnico de Bragança |
| Idioma: | português |
| Origem: | Biblioteca Digital do IPB |
| _version_ | 1863851297733607424 |
|---|---|
| author | Pravato, Wislley Santos |
| author_facet | Pravato, Wislley Santos |
| author_role | author |
| contributor_name_str_mv | Rosa, Sérgio Fernandes Neto, Aldo Rosado Biblioteca Digital do IPB |
| country_str | PT |
| creators_json_str | [{\"Person.name\":\"Pravato, Wislley Santos\"}] |
| datacite.contributors.contributor.contributorName.fl_str_mv | Rosa, Sérgio Fernandes Neto, Aldo Rosado Biblioteca Digital do IPB |
| datacite.creators.creator.creatorName.fl_str_mv | Pravato, Wislley Santos |
| datacite.date.Accepted.fl_str_mv | 2020-01-01T00:00:00Z |
| datacite.date.available.fl_str_mv | 2020-08-27T11:06:08Z |
| datacite.date.embargoed.fl_str_mv | 2020-08-27T11:06:08Z |
| datacite.rights.fl_str_mv | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| datacite.subjects.subject.fl_str_mv | Escoamentos exteriores Coeficiente de arrasto Túnel de vento:Corpos cilíndricos Rugosidade superficiais |
| datacite.titles.title.fl_str_mv | Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento |
| dc.contributor.none.fl_str_mv | Rosa, Sérgio Fernandes Neto, Aldo Rosado Biblioteca Digital do IPB |
| dc.creator.none.fl_str_mv | Pravato, Wislley Santos |
| dc.date.Accepted.fl_str_mv | 2020-01-01T00:00:00Z |
| dc.date.available.fl_str_mv | 2020-08-27T11:06:08Z |
| dc.date.embargoed.fl_str_mv | 2020-08-27T11:06:08Z |
| dc.format.none.fl_str_mv | application/pdf |
| dc.identifier.none.fl_str_mv | http://hdl.handle.net/10198/22679 |
| dc.language.none.fl_str_mv | por |
| dc.rights.cclincense.fl_str_mv | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ |
| dc.rights.none.fl_str_mv | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| dc.subject.none.fl_str_mv | Escoamentos exteriores Coeficiente de arrasto Túnel de vento:Corpos cilíndricos Rugosidade superficiais |
| dc.title.fl_str_mv | Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento |
| dc.type.none.fl_str_mv | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc |
| description | Informações experimentais são extremamente úteis na resolução de problemas que envolvem escoamento sobre os corpos, bem como na determinação de parâmetros de projeto na aerodinâmica e hidrodinâmica, sendo o coeficiente de arraso um dos mais relevantes por permitir quantificar as forças de arrasto, ou seja, a resistência total de um corpo qualquer sendo atravessado por um fluido. Neste contexto, os túneis de vento tornaram-se ferramentas de pesquisas indispensáveis pois possibilitam simulações envolvendo toda a complexidade de um fluxo real de maneira rápida e econômica, e juntamente com técnicas experimentais da análise dimensional, permitem padronizar os coeficientes em normas técnicas e na literatura com ampla aceitação para diferentes regimes de escoamento e modelos de diferentes formas geométricas dentre os quais podemos destacar as chapas, barras, discos, cilindros, e corpos aerodinâmicos, todos de elevada aplicabilidade. Assim, neste trabalho buscou-se por testes experimentais realizar diversas medições do arrasto aerodinâmico permitindo um estudo comparativo fundamentado em coeficientes de arrasto empíricos da literatura para cilindros lisos, e, posteriormente compará-los com os de diferentes graus de rugosidades num mesmo modelo. Por consequência, foi possível também realizar percepções no sentido de verificar a viabilidade do equipamento e suas principais limitações, assim como ampliar e conciliar a teoria da camada limite dos escoamentos exteriores por intermédio da prática laboratorial. |
| dirty | 0 |
| eu_rights_str_mv | openAccess |
| format | masterThesis |
| fulltext.url.fl_str_mv | https://bibliotecadigital.ipb.pt/bitstreams/08b1ead3-503a-4a09-9c21-f6cd6437c8f9/download |
| id | ipb_b947e00a717d36627c4cdc92e7892f70 |
| identifier.url.fl_str_mv | http://hdl.handle.net/10198/22679 |
| instacron_str | ipb |
| institution | Instituto Politécnico de Bragança |
| instname_str | Instituto Politécnico de Bragança |
| language | por |
| network_acronym_str | ipb |
| network_name_str | Biblioteca Digital do IPB |
| oai_identifier_str | oai:bibliotecadigital.ipb.pt:10198/22679 |
| organization_str_mv | urn:organizationAcronym:ipb |
| person_str_mv | Pravato, Wislley Santos |
| publishDate | 2020 |
| reponame_str | Biblioteca Digital do IPB |
| repository_id_str | urn:repositoryAcronym:ipb |
| service_str_mv | urn:repositoryAcronym:ipb |
| spelling | porpt_PTInformações experimentais são extremamente úteis na resolução de problemas que envolvem escoamento sobre os corpos, bem como na determinação de parâmetros de projeto na aerodinâmica e hidrodinâmica, sendo o coeficiente de arraso um dos mais relevantes por permitir quantificar as forças de arrasto, ou seja, a resistência total de um corpo qualquer sendo atravessado por um fluido. Neste contexto, os túneis de vento tornaram-se ferramentas de pesquisas indispensáveis pois possibilitam simulações envolvendo toda a complexidade de um fluxo real de maneira rápida e econômica, e juntamente com técnicas experimentais da análise dimensional, permitem padronizar os coeficientes em normas técnicas e na literatura com ampla aceitação para diferentes regimes de escoamento e modelos de diferentes formas geométricas dentre os quais podemos destacar as chapas, barras, discos, cilindros, e corpos aerodinâmicos, todos de elevada aplicabilidade. Assim, neste trabalho buscou-se por testes experimentais realizar diversas medições do arrasto aerodinâmico permitindo um estudo comparativo fundamentado em coeficientes de arrasto empíricos da literatura para cilindros lisos, e, posteriormente compará-los com os de diferentes graus de rugosidades num mesmo modelo. Por consequência, foi possível também realizar percepções no sentido de verificar a viabilidade do equipamento e suas principais limitações, assim como ampliar e conciliar a teoria da camada limite dos escoamentos exteriores por intermédio da prática laboratorial.application/pdfpt_PTEstudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de ventoPravato, Wislley SantosRosa, SérgioFernandes Neto, Aldo RosadoHostingInstitutionOrganizationalBiblioteca Digital do IPBe-mailmailto:dspace@ipb.ptdspace@ipb.ptURNurn:tid:2025113832020-08-27T11:06:08Z202020192020-01-01T00:00:00ZHandlehttp://hdl.handle.net/10198/22679http://purl.org/coar/access_right/c_abf2open accessEscoamentos exterioresCoeficiente de arrastoTúnel de vento:Corpos cilíndricosRugosidade superficiais3824036 bytesliteraturehttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccmaster thesis2020http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2application/pdffulltexthttps://bibliotecadigital.ipb.pt/bitstreams/08b1ead3-503a-4a09-9c21-f6cd6437c8f9/download |
| spellingShingle | Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento Pravato, Wislley Santos Escoamentos exteriores Coeficiente de arrasto Túnel de vento:Corpos cilíndricos Rugosidade superficiais |
| subject.fl_str_mv | Escoamentos exteriores Coeficiente de arrasto Túnel de vento:Corpos cilíndricos Rugosidade superficiais |
| title | Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento |
| title_full | Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento |
| title_fullStr | Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento |
| title_full_unstemmed | Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento |
| title_short | Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento |
| title_sort | Estudo do arrasto aerodinâmico a partir de simulações em túnel de vento |
| topic | Escoamentos exteriores Coeficiente de arrasto Túnel de vento:Corpos cilíndricos Rugosidade superficiais |
| topic_facet | Escoamentos exteriores Coeficiente de arrasto Túnel de vento:Corpos cilíndricos Rugosidade superficiais |
| url | http://hdl.handle.net/10198/22679 |
| visible | 1 |