Detalhes bibliográficos
| Resumo: | Nos últimos anos e devido à liberalização dos mercados, a ascensão das companhias aéreas de baixo custo determinou mudanças significativas no setor das companhias aéreas e moldou a evolução dos modelos de negócios existentes. As companhias aéreas de baixo custo começaram a oferecer serviços básicos a preços muito reduzidos dando um novo impulso à competitividade do mercado. Consequentemente as companhias aéreas tradicionais tiveram de repensar as suas estratégias para se manterem competitivas e irem ao encontro do desejo dos consumidores. Como as companhias aéreas tradicionais desenvolveram estratégias para se tornarem competitivas nesse novo ambiente, as companhias aéreas de baixo custo voltaram a ter de ser adaptar focando-se em novas formas de melhorar a experiência do passageiro e de atrair novos segmentos de mercado. Como resultado, os preços praticados sofreram alterações sendo cada vez menor as diferenças entre os dois tipos de companhias. E os segmentos de mercado abordados quer pelas transportadoras de baixo custo quer pelas companhias aéreas tradicionais tornaram-se menos óbvios e as características de ambos os modelos de negócios começaram a ser cada vez mais difíceis de distinguir. |
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| Autores principais: | Ferreira, Cristiano Rodrigo Lucas |
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| Assunto: | Liberalização Transporte aéreo Companhias de baixo custo Companhias aéreas híbridas Companhias aéreas tradicionais Preços Consumidores Relógio de Bowman Elasticidades |
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| Ano: | 2018 |
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| País: | Portugal |
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| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
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| Tipo de acesso: | acesso aberto |
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| Instituição associada: | Instituto Politécnico de Coimbra |
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| Idioma: | português |
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| Origem: | Instituto Politécnico de Coimbra |
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