Publicação
Contribuição para a otimização ergonómica e operacional de processos numa empresa de componentes para a indústria automóvel
| Resumo: | A presente dissertação foi realizada no âmbito da conclusão do Mestrado em Engenharia e Gestão Industrial, tendo decorrido na unidade fabril da BorgWarner Turbo & Thermal Technologies (TTT), em Lanheses. O principal objetivo do projeto consistiu na melhoria ergonómica e operacional dos processos de setup numa linha de produção de componentes automóveis, com foco na redução dos tempos de troca de referência e na melhoria das condições ergonómicas dos postos de trabalho. A metodologia adotada foi a investigação-ação, possibilitando uma abordagem iterativa e colaborativa num ambiente industrial real. A fase de diagnóstico recorreu a diversas ferramentas Lean e ergonómicas, incluindo análise de tempos, o Overall Equipment Effectiveness (OEE), diagrama de Spaghetti, auditorias 5S, Ergonomic Value Stream Mapping (ErgoVSM), Rapid Entire Body Assessment (REBA), Rapid Upper Limb Assessment (RULA), Key Indicator Method (KIM), e Ergonomic Workplace Analysis (EWA). A análise revelou um conjunto significativo de ineficiências, como deslocações excessivas, má organização dos recursos, ausência de padronização e elevados riscos de lesões musculoesqueléticas. Com base nas evidências recolhidas, foi definido um plano de ação suportado na metodologia Single Minute Exchange of Die (SMED) e nos princípios da ergonomia física, originando o modelo Ergonomic Single Minute Exchange of Die (ESMED). As soluções implementadas abrangeram a reorganização do layout, introdução de um armazém vertical, criação de carrinhos para transporte de ferramentas, padronização de procedimentos e aplicação sistemática de 5S. Os resultados foram notórios: o tempo médio de troca de referência foi reduzido de 72 para 26 minutos, os tempos de transporte diminuíram de 85 para 26 minutos, e as distâncias percorridas passaram de 1841 para 315 metros. Verificou-se ainda um aumento de 22,05 pontos percentuais no OEE, passando de 60,81% para 82,86%, bem como uma redução do risco de lesões musculoesqueléticas de um nível “muito elevado” para “baixo”. A abordagem revelou-se eficaz, tendo sido replicada noutras áreas da produção da empresa, contribuindo para um sistema produtivo mais eficiente, ergonómico e resiliente. |
|---|---|
| Autores principais: | Vale, Sofia Martins do |
| Assunto: | Ergonomia ESMED Lean Production Melhoria Contínua Setup Ergonomics Continuous Improvement |
| Ano: | 2025 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
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