Publicação
Glass cover with self-cleaning surface by coatings for automotive applications
| Resumo: | Hoje em dia a indústria automóvel é a terceira maior no âmbito da indústria transformadora, tendo um impacto muito relevante na economia. Sendo esta uma indústria em constante desenvolvimento, que preza sempre pela satisfação do consumidor final, surgiu agora a necessidade de tornar a vida dos condutores mais segura e eficiente. Por esse motivo, hoje, a condução autónoma é apontada como o próximo marco da indústria automóvel, estando previsto para os próximos anos uma enorme evolução dentro deste campo. Esta tese “nasce” no âmbito da necessidade do aprimoramento de tecnologias já existentes, como o LIDAR, que juntamente com outros sensores auxiliam a condução autónoma. Deste modo, o objetivo do presente trabalho é desenvolver uma solução auto-limpante que possa ser aplicada numa janela ótica polimérica, que será parte integrante de um sensor com tecnologia LIDAR. Numa primeira fase foram estudados vários materiais poliméricos transparentes, como PC, PMMA e COC, que apresentassem boas características óticas, mecânicas, térmicas e químicas para o conceito em questão. Paralelamente à escolha do substrato polimérico, foi feita uma seleção de alguns revestimentos (super)-hidrófobicos já existentes no mercado, que pudessem ser aplicados em plásticos transparentes, e que incutissem no material propriedades auto-limpantes. Estes revestimentos foram depois aplicados num policarbonato transparente, através de duas técnicas simples e económicas, facilmente aplicáveis à produção em massa – “spraying” e “dipping”. O policarbonato revestido foi posteriormente submetido a testes térmicos, químicos, óticas e abrasivos, de forma a avaliar a performance dos diferentes revestimentos em condições distintas e importantes para a aplicação. No fim do projeto, foi possível obter uma superfície transparente com propriedades auto-limpantes aceitáveis, que apresenta boa resistência quimica e térmica e ainda boa resistência a abrasão. |
|---|---|
| Autores principais: | Nogueira, Mónica Sofia Peixoto |
| Assunto: | LIDAR superfícies auto-limpantes superficie super-hidrófobicas polímeros óticos self-cleaning surfaces super-hydrophobic surfaces optic polymers |
| Ano: | 2017 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | Hoje em dia a indústria automóvel é a terceira maior no âmbito da indústria transformadora, tendo um impacto muito relevante na economia. Sendo esta uma indústria em constante desenvolvimento, que preza sempre pela satisfação do consumidor final, surgiu agora a necessidade de tornar a vida dos condutores mais segura e eficiente. Por esse motivo, hoje, a condução autónoma é apontada como o próximo marco da indústria automóvel, estando previsto para os próximos anos uma enorme evolução dentro deste campo. Esta tese “nasce” no âmbito da necessidade do aprimoramento de tecnologias já existentes, como o LIDAR, que juntamente com outros sensores auxiliam a condução autónoma. Deste modo, o objetivo do presente trabalho é desenvolver uma solução auto-limpante que possa ser aplicada numa janela ótica polimérica, que será parte integrante de um sensor com tecnologia LIDAR. Numa primeira fase foram estudados vários materiais poliméricos transparentes, como PC, PMMA e COC, que apresentassem boas características óticas, mecânicas, térmicas e químicas para o conceito em questão. Paralelamente à escolha do substrato polimérico, foi feita uma seleção de alguns revestimentos (super)-hidrófobicos já existentes no mercado, que pudessem ser aplicados em plásticos transparentes, e que incutissem no material propriedades auto-limpantes. Estes revestimentos foram depois aplicados num policarbonato transparente, através de duas técnicas simples e económicas, facilmente aplicáveis à produção em massa – “spraying” e “dipping”. O policarbonato revestido foi posteriormente submetido a testes térmicos, químicos, óticas e abrasivos, de forma a avaliar a performance dos diferentes revestimentos em condições distintas e importantes para a aplicação. No fim do projeto, foi possível obter uma superfície transparente com propriedades auto-limpantes aceitáveis, que apresenta boa resistência quimica e térmica e ainda boa resistência a abrasão. |
|---|