Publicação
Ergonomia e fatores humanos aplicados ao design de interação em veículos de duas rodas
| Resumo: | A vigente dissertação tem como objetivo principal compreender a importância da ergonomia e dos fatores humanos para o design de interações com veículos de duas rodas. Para isso, foram abordados conteúdos que visam ajudar a compreensão do universo dos veículos de duas rodas e os seus conceitos, identificar as restrições ao nível dos conceitos de ergonomia e fatores humanos impostas aos condutores de veículos de duas rodas, perceber a forma como a ergonomia e fatores humanos podem influenciar a experiência de condução e estudar a eficiência das interações e carga cognitiva das mesmas com as interfaces homem-máquina (HMI) dos veículos de duas rodas. Através do estudo dos conteúdos acima mencionados, foi possível criar um guião de recomendações de ergonomia e fatores humanos para veículos de duas rodas, com foco na melhoraria da segurança durante a condução, aumento do conforto durante as interações e estudar os tipos de veículos de duas rodas motorizados mais adquiridos em Portugal e relacionar com as posturas em cada um deles. |
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| Autores principais: | Ribeiro, Lídia Daniela Lemos |
| Assunto: | Ergonomia Engenharia de fatores humanos Interações Segurança Ergonomics Human factors engineering Interactions Safety Engenharia e Tecnologia |
| Ano: | 2023 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | A vigente dissertação tem como objetivo principal compreender a importância da ergonomia e dos fatores humanos para o design de interações com veículos de duas rodas. Para isso, foram abordados conteúdos que visam ajudar a compreensão do universo dos veículos de duas rodas e os seus conceitos, identificar as restrições ao nível dos conceitos de ergonomia e fatores humanos impostas aos condutores de veículos de duas rodas, perceber a forma como a ergonomia e fatores humanos podem influenciar a experiência de condução e estudar a eficiência das interações e carga cognitiva das mesmas com as interfaces homem-máquina (HMI) dos veículos de duas rodas. Através do estudo dos conteúdos acima mencionados, foi possível criar um guião de recomendações de ergonomia e fatores humanos para veículos de duas rodas, com foco na melhoraria da segurança durante a condução, aumento do conforto durante as interações e estudar os tipos de veículos de duas rodas motorizados mais adquiridos em Portugal e relacionar com as posturas em cada um deles. |
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