Publicação
Adoção de práticas lean para a melhoria de desempenho no centro de testes e avaliação de uma empresa de produção de pneus
| Resumo: | Este projeto de dissertação, desenvolvido no âmbito do Mestrado em Engenharia e Gestão Industrial da Escola de Engenharia da Universidade do Minho, foi realizado no Centro de Testes e Avaliação da empresa Continental Mabor, em Lousado. O trabalho teve como objetivos o mapeamento, análise e melhoria do processo de shearografia (inspeção não destrutiva que permite identificar zonas do pneu com defeitos, a partir de imagens obtidas numa máquina de vácuo), na organização do espaço, normalização de procedimentos e redução de desperdícios, com o fim de melhorar o desempenho do Centro de Testes e Avaliação. Para atingir esses objetivos, foram aplicadas metodologias Lean, de Mapeamento de Processos e Estudo do Trabalho, seguindo uma abordagem de Investigação-Ação. Inicialmente, realizou-se uma análise detalhada do processo de shearografia com ferramentas como Business Process Modeling Notation (BPMN), Value Stream Mapping (VSM), Suppliers, Input, Process, Output, Customers (SIPOC), e cálculo do Overall Equipment Effectiveness (OEE), com um valor inicial de 62%. Identificaram-se ineficiências, como desperdícios e layouts inadequados, utilizando o diagrama de esparguete para mapear os fluxos. A reorganização do layout resultou numa redução de movimentações e transportes, traduzindo-se numa poupança anual de até 13 dias de trabalho. Paralelamente, o estudo dos tempos determinou a necessidade de dois trabalhadores por dia e identificou que a máquina não se encontrava a testar na sua capacidade máxima, permitindo aumentar o número de pneus testados em 31,25%. Propostas adicionais incluíram a adaptação de horários de transporte e a criação de um plano de testes, reduzindo o inventário máximo de dezassete para doze paletes e libertando 14,6 m² de espaço, com uma poupança de 1460€/ano. A organização foi melhorada com a implementação de 5S e gestão visual, elevando a pontuação de auditoria de 74% para 85% e eliminando mais de 120 kg de resíduos acumulados. Foi, ainda, projetada uma área de armazenamento para ferramentas, spares e consumíveis, gerida por um sistema Kanban. Para superar falhas na comunicação, foram introduzidas reuniões diárias baseada na metodologia Agile e templates de registo, promovendo transparência, redução de erros e maior colaboração. |
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| Autores principais: | Silva, Ana Mafalda Silva Carvalho Ribeiro da |
| Assunto: | 5S Desperdício Estudo de tempos Filosofia Lean Gestão visual Lean philosophy Time study Visual management Waste |
| Ano: | 2025 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | Este projeto de dissertação, desenvolvido no âmbito do Mestrado em Engenharia e Gestão Industrial da Escola de Engenharia da Universidade do Minho, foi realizado no Centro de Testes e Avaliação da empresa Continental Mabor, em Lousado. O trabalho teve como objetivos o mapeamento, análise e melhoria do processo de shearografia (inspeção não destrutiva que permite identificar zonas do pneu com defeitos, a partir de imagens obtidas numa máquina de vácuo), na organização do espaço, normalização de procedimentos e redução de desperdícios, com o fim de melhorar o desempenho do Centro de Testes e Avaliação. Para atingir esses objetivos, foram aplicadas metodologias Lean, de Mapeamento de Processos e Estudo do Trabalho, seguindo uma abordagem de Investigação-Ação. Inicialmente, realizou-se uma análise detalhada do processo de shearografia com ferramentas como Business Process Modeling Notation (BPMN), Value Stream Mapping (VSM), Suppliers, Input, Process, Output, Customers (SIPOC), e cálculo do Overall Equipment Effectiveness (OEE), com um valor inicial de 62%. Identificaram-se ineficiências, como desperdícios e layouts inadequados, utilizando o diagrama de esparguete para mapear os fluxos. A reorganização do layout resultou numa redução de movimentações e transportes, traduzindo-se numa poupança anual de até 13 dias de trabalho. Paralelamente, o estudo dos tempos determinou a necessidade de dois trabalhadores por dia e identificou que a máquina não se encontrava a testar na sua capacidade máxima, permitindo aumentar o número de pneus testados em 31,25%. Propostas adicionais incluíram a adaptação de horários de transporte e a criação de um plano de testes, reduzindo o inventário máximo de dezassete para doze paletes e libertando 14,6 m² de espaço, com uma poupança de 1460€/ano. A organização foi melhorada com a implementação de 5S e gestão visual, elevando a pontuação de auditoria de 74% para 85% e eliminando mais de 120 kg de resíduos acumulados. Foi, ainda, projetada uma área de armazenamento para ferramentas, spares e consumíveis, gerida por um sistema Kanban. Para superar falhas na comunicação, foram introduzidas reuniões diárias baseada na metodologia Agile e templates de registo, promovendo transparência, redução de erros e maior colaboração. |
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