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Utilização de áudio na Avaliação do Impacte do Ruído de um Aeroporto

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Summary:Os Mapas de Ruído ilustram, através de um mapa de cores, a variação nos níveis sonoros na envolvente de determinadas fontes de ruído. Neste contexto, a presente dissertação mostra a utilização de um mapa de ficheiros áudio como complemento aos mapas de ruído, com o intuito de melhorar a comunicação, sensibilização e participação pública associada aos referidos mapas. O trabalho inovador efetuado contém um conjunto de desenvolvimentos gerais e específicos, direcionados ao mapa de ruído na envolvente do Aeroporto de Lisboa, em particular na zona sul de sobrevoo (previsão: aterragens e descolagens; medição: aterragens) e na zona norte de sobrevoo (medição: descolagens). É determinada a variação teórica dos níveis sonoros num recetor a uma dada distância de uma fonte sonora pontual em movimento, retilíneo e uniforme em primeira aproximação, e daí deduzidos, também em primeira aproximação, os dois principais aspetos com potencial de influência na audibilidade associada: 1) Nível Sonoro Máximo da Passagem LMax e 2) Tempo de Passagem t. Este último tem uma definição técnica objetiva na NP ISO 1996-2 (entre - 10dB antes e depois do valor máximo da passagem) que se procura trazer também para a definição dos ficheiros áudio a desenvolver. Na área de influência do mapa de ruído é definida uma malha de pontos onde se pretende determinar os valores de LMax e de t para uma aterragem e uma descolagem típica, com base em software típico de desenvolvimento de Mapas de Ruído. Com base nestes valores, efetua -se um ajuste proporcional (LMax e t) aos ficheiros áudio de passagem típica de avião e compara-se o resultado obtido com a realidade auditiva (audição humana e ficheiros áudio obtidos in situ) e conclui-se sobre a possibilidade de utilização desta malha e destes ficheiros como complemento a Mapas de Ruído e/ou das necessidades de melhoria/evolução.
Main Authors:Ferreira, Catarina Rocha
Subject:Mapas de Ruído Tráfego Aéreo Previsão e Auralização
Year:2025
Country:Portugal
Document type:master thesis
Access type:open access
Associated institution:Universidade Nova de Lisboa
Language:Portuguese
Origin:Repositório Institucional da UNL

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