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Tarifação a priori - Estudo de uma carteira automóvel

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Resumo:O objetivo desta dissertação consiste na construção de uma tarifa a priori para uma carteira de Responsabilidade Civil Automóvel. A elaboração de uma tarifa automóvel clássica passa, fundamentalmente, pela agregação de segurados da carteira em grupos que se considerem como riscos homogéneos – os Escalões Tarifários. Com esta finalidade, serão abordadas duas possíveis metodologias para a construção da tarifa: a primeira, utilizando os modelos lineares generalizados (MLG) e, na segunda, recorrendo à modelação das indemnizações agregadas, através da Família de Distribuições Tweedie. Os resultados obtidos permitirão avaliar qual a melhor metodologia a seguir para uma tarifação mais adequada à carteira em estudo. Os dados da carteira foram fornecidos por uma Seguradora a operar em Portugal.
Autores principais:Pereira, Rui Jorge Viegas Gonçalves
Assunto:Tarifa Automóvel Responsabilidade Civil Automóvel Tarifa a priori Modelos Lineares Generalizados Família Exponencial Família de Distribuições Tweedie
Ano:2017
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade Nova de Lisboa
Idioma:português
Origem:Repositório Institucional da UNL
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