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Motor de indução polifásico de pólos variáveis

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Summary:É do conhecimento geral que os motores de indução apresentam diversas vantagens quando comparados com os motores de corrente contínua, normalmente utilizados em aplicações em que é necessário uma ampla gama de velocidades. Nesta dissertação apresenta-se um método de Modulação da Fase dos Pólos(MFP) aplicado aos motores de indução, como alternativa aos métodos de variação do número de pólos já existentes e que permitem apenas duas velocidades de operação. Através da variação do número de fases que alimentam o estator do motor, varia-se o número de pólos e consequentemente aumenta-se a gama de velocidades. Este método mantém a frequência de alimentação constante variando apenas o número de fases. A presente dissertação consiste na explicação do método e no estudo experimental do funcionamento de um motor de indução com alimentação polifásica, comparando com a alimentação trifásica, de modo servir de base a trabalhos futuros.
Main Authors:Gomes, Manuel Luís Pinto Ferreira
Subject:Motor de indução polifásico Modulação da fase dos pólos Variação da velocidade Variação de binário
Year:2012
Country:Portugal
Document type:master thesis
Access type:open access
Associated institution:Universidade Nova de Lisboa
Language:Portuguese
Origin:Repositório Institucional da UNL
Description
Summary:É do conhecimento geral que os motores de indução apresentam diversas vantagens quando comparados com os motores de corrente contínua, normalmente utilizados em aplicações em que é necessário uma ampla gama de velocidades. Nesta dissertação apresenta-se um método de Modulação da Fase dos Pólos(MFP) aplicado aos motores de indução, como alternativa aos métodos de variação do número de pólos já existentes e que permitem apenas duas velocidades de operação. Através da variação do número de fases que alimentam o estator do motor, varia-se o número de pólos e consequentemente aumenta-se a gama de velocidades. Este método mantém a frequência de alimentação constante variando apenas o número de fases. A presente dissertação consiste na explicação do método e no estudo experimental do funcionamento de um motor de indução com alimentação polifásica, comparando com a alimentação trifásica, de modo servir de base a trabalhos futuros.