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Otimização das rotas da coleta dos parquímetros da EMEL

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Detalhes bibliográficos
Resumo:Foi proposto pela EMEL - Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa, E.M. S.A. o desenvolvimento de um instrumento de apoio que permitisse construir rotas para a recolha dos cofres dos parquímetros de determinadas zonas de Lisboa. A empresa pretende otimizar o seu processo de coleta tendo por base uma lógica de coleta por valor previsto para cada um dos parquímetros da cidade, como alternativa a um modelo instalado, mais geográfico (por rua), que utiliza o valor da rota para determinar a frequência de coleta (número de repetições da rota por semana ou mês, e.g.). Pretendia-se determinar rotas que permitissem a coleta dos parquímetros de maior valor, preterindo os de menor valor, poupando assim tempo e otimizando os meios humanos e técnicos. O problema exposto enquadra-se na categoria de Vehicle Routing Problems (VRP), ou seja, pretende-se gerar um conjunto de rotas, com início e término num determinado vértice, capaz de servir um conjunto de clientes sendo satisfeito um conjunto de restrições.
Autores principais:Carvalho, Luísa Arruda de Campos de
Assunto:Coleta Parquímetros Rotas Otimização Heurística Coin Collection Parking meter Optimization Heuristic
Ano:2017
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade de Lisboa
Idioma:português
Origem:Repositório da Universidade de Lisboa

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