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Uso dos modelos CAL3QHC e I-Tree Canopy na avaliação da qualidade do ar em Aracaju: estimativas das concentrações de PM10 nas vias de tráfego intenso de automóveis

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Detalhes bibliográficos
Resumo:As emissões de poluentes nas vias com alta densidade de tráfego notabilizaram- -se como uma das potenciais fontes de poluição do ar nas cidades. Com base em simulações com o modelo de dispersão atmosférica (CAL3QHC), foram encontradas na área central de Aracaju concentrações de MP10 máxima de até 120 μg m-3, que violam as normas nacionais e, portanto, têm possíveis efeitos prejudiciais à saúde humana. Além disso, este estudo demonstrou que a redução de 60% do fluxo de tráfego de automóveis nas vias de circulação mais congestionadas pode reduzir em até 70 μg m-3 as concentrações de MP10 e que o aumento de 9% de árvores pode remover 16,8 kg anuais de MP10, com benefício econômico de R$ 390,00 reais usando a ferramenta I-Tree Canopy. Os resultados simulados podem ser um importante suporte para políticas e práticas na implementação de uma rede densa de monitoramento da qualidade do ar na cidade.
Autores principais:Alves, Elis
Outros Autores:Lopes, António; Anjos, Max
Assunto:Poluição do ar Qualidade do ar CAL3QHC Aracaju I-Tree Canopy Portugal
Ano:2018
País:Portugal
Tipo de documento:artigo
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade de Lisboa
Idioma:português
Origem:Repositório da Universidade de Lisboa

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