Publicação
Fire analysis of an open car park building structure
| Resumo: | O objetivo deste trabalho é determinar o comportamento térmico de uma estrutura aberta de um parque de estacionamento, usando o evento de incêndio de um carro. A evolução da temperatura de parte do elemento da estrutura também deve ser calculada com o modelo simplificado de EN1991-1-2 (método Heskestad e Hasemi) para determinar o comportamento térmico da estrutura. O carregamento térmico de uma estrutura mista para estacionamento de carros será analisado, com base em diferentes cenários de incêndio que dependem do número de eventos de incêndio (HRR e tempo). O compartimento vai ser definido e alguns parâmetros devem ser identificados para fazer uma análise paramétrica. Um método de cálculo avançado (usando a análise FLUENT) será utilizado para determinar curvas temperatura-tempo, com base na análise CFD e no efeito termodinâmico do incêndio localizado. |
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| Autores principais: | Habbar, Ghania |
| Assunto: | Incêndio localizado Parque de Estacionamento Aberto Elefir-EN Estrutura mistas em Aço e Betão Ansys fluent Comportamento térmico |
| Ano: | 2017 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Instituto Politécnico de Bragança |
| Idioma: | inglês |
| Origem: | Biblioteca Digital do IPB |
| Resumo: | O objetivo deste trabalho é determinar o comportamento térmico de uma estrutura aberta de um parque de estacionamento, usando o evento de incêndio de um carro. A evolução da temperatura de parte do elemento da estrutura também deve ser calculada com o modelo simplificado de EN1991-1-2 (método Heskestad e Hasemi) para determinar o comportamento térmico da estrutura. O carregamento térmico de uma estrutura mista para estacionamento de carros será analisado, com base em diferentes cenários de incêndio que dependem do número de eventos de incêndio (HRR e tempo). O compartimento vai ser definido e alguns parâmetros devem ser identificados para fazer uma análise paramétrica. Um método de cálculo avançado (usando a análise FLUENT) será utilizado para determinar curvas temperatura-tempo, com base na análise CFD e no efeito termodinâmico do incêndio localizado. |
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