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Resistencia a los estados límites últimos de vigas de hormigón reforzadas con una estructura reticulada en acero

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Resumo:Este trabajo ha sido desarrollado como “Tesis fin de Máster de la Ingeniería de la Construcción”. La motivación para la realización de esta tesis está relacionada con el poco conocimiento del comportamiento real de las CSCTB, y la falta de formulación específica en las normativas europeas actuales [1-5], para su dimensionamiento de forma económica, eficiente y segura. Se analizaron 12 vigas CSTCB en flexión y se ha determinado su resistencia, en fase SI (viga formada con las celosías y la base de apoyo, capaz de ser autoportante) y posteriormente en fase SII (viga embebida en hormigón). Las CSTCB estudiadas se diferencian entre ellas por estar compuestas por una o dos celosía de acero (Tipo I y II, respectivamente). También fueron consideradas dos bases diferentes, una de acero y otra de hormigón (A y B respectivamente). Para cada una de estas secciones tipo fueron consideradas también tres longitudes diferentes (L1 = 1,64 m, L2 = 2,952 m, L3 = 4,264 m). Se simularon cada una de las vigas mediante el software “ANSYS” [6]. En fase SI se realizó un análisis de estabilidad lineal elástico, a partir del cual se obtuvo la fuerza crítica, momento crítico y los primeros modos de inestabilidad de cada una de las vigas. Esta información ha sido utilizada para simular la imperfección geométrica de las CSCTB. Posteriormente se realizó un análisis no lineal geométrico e material de las vigas tanto en fase SI como SII, por el método de Newton-Raphson y el método de la Longitud del Arco para determinar su resistencia a los E.L.U. Se comprobó el resultado del estudio numérico de resistencia, con la formulación analítica basada en la normativa vigente de los Eurocódigos [1-5]. Se pudo observar la necesidad de una formulación más específica, que pueda interpretar mejor el comportamiento de resistencia a los E.L.U de las CSTCB.
Autores principais:Silva, Mickaël Jorge da
Assunto:Vigas de hormigón reforzadas con una estructura reticulada en acero Estados límites últimos Resistencia a flexión Verificación de seguridad estructural Eurocódigos estructurales
Ano:2013
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Instituto Politécnico de Bragança
Idioma:espanhol
Origem:Biblioteca Digital do IPB
Descrição
Resumo:Este trabajo ha sido desarrollado como “Tesis fin de Máster de la Ingeniería de la Construcción”. La motivación para la realización de esta tesis está relacionada con el poco conocimiento del comportamiento real de las CSCTB, y la falta de formulación específica en las normativas europeas actuales [1-5], para su dimensionamiento de forma económica, eficiente y segura. Se analizaron 12 vigas CSTCB en flexión y se ha determinado su resistencia, en fase SI (viga formada con las celosías y la base de apoyo, capaz de ser autoportante) y posteriormente en fase SII (viga embebida en hormigón). Las CSTCB estudiadas se diferencian entre ellas por estar compuestas por una o dos celosía de acero (Tipo I y II, respectivamente). También fueron consideradas dos bases diferentes, una de acero y otra de hormigón (A y B respectivamente). Para cada una de estas secciones tipo fueron consideradas también tres longitudes diferentes (L1 = 1,64 m, L2 = 2,952 m, L3 = 4,264 m). Se simularon cada una de las vigas mediante el software “ANSYS” [6]. En fase SI se realizó un análisis de estabilidad lineal elástico, a partir del cual se obtuvo la fuerza crítica, momento crítico y los primeros modos de inestabilidad de cada una de las vigas. Esta información ha sido utilizada para simular la imperfección geométrica de las CSCTB. Posteriormente se realizó un análisis no lineal geométrico e material de las vigas tanto en fase SI como SII, por el método de Newton-Raphson y el método de la Longitud del Arco para determinar su resistencia a los E.L.U. Se comprobó el resultado del estudio numérico de resistencia, con la formulación analítica basada en la normativa vigente de los Eurocódigos [1-5]. Se pudo observar la necesidad de una formulación más específica, que pueda interpretar mejor el comportamiento de resistencia a los E.L.U de las CSTCB.