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Importancia de la planificación de navegación de pilotaje en las unidades de la Escuadra Naval
| Resumo: | ¿Qué tienen en común la Tragedia Naval de Honda Point, en 1923, con los incidentes de varamientos del USS Hartford en 2003, del USS Port Royal en 2009, del USS Guardian en 2013 y del USS Antietnam en 2017? En pleno siglo XXI, los accidentes que involucran a uno o más buques de guerra, siguen ocurriendo, a pesar de los avances tecnológicos, o de las mejoras en cuánto a lo que se conoce con respecto a la navegación. El propósito de este artículo es suministrar una relación entre una de las fases iniciales del proceso de navegar: la planificación del pilotaje, y su aplicación en la seguridad de la navegación, con un enfoque actual dirigido a los buques de guerra. Para ello, se han recogido conclusiones de siniestros, y cuidadosamente se han revisado publicaciones y autores, para después analizar el papel del factor humano en la planificación y el pilotaje, así como el entorno operacional en el cual actúa el buque. El trabajo concluye con algunas consideraciones que pueden ser tomadas como recomendaciones. |
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| Autores principais: | Peñafiel, Jacobo |
| Outros Autores: | Guarda, Teresa; Victor, José Avelino M.; Balsa, Carlos |
| Assunto: | Accidentes Planificación del pilotaje Seguridad de la navegación |
| Ano: | 2020 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | artigo |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Instituto Politécnico de Bragança |
| Idioma: | espanhol |
| Origem: | Biblioteca Digital do IPB |
| Resumo: | ¿Qué tienen en común la Tragedia Naval de Honda Point, en 1923, con los incidentes de varamientos del USS Hartford en 2003, del USS Port Royal en 2009, del USS Guardian en 2013 y del USS Antietnam en 2017? En pleno siglo XXI, los accidentes que involucran a uno o más buques de guerra, siguen ocurriendo, a pesar de los avances tecnológicos, o de las mejoras en cuánto a lo que se conoce con respecto a la navegación. El propósito de este artículo es suministrar una relación entre una de las fases iniciales del proceso de navegar: la planificación del pilotaje, y su aplicación en la seguridad de la navegación, con un enfoque actual dirigido a los buques de guerra. Para ello, se han recogido conclusiones de siniestros, y cuidadosamente se han revisado publicaciones y autores, para después analizar el papel del factor humano en la planificación y el pilotaje, así como el entorno operacional en el cual actúa el buque. El trabajo concluye con algunas consideraciones que pueden ser tomadas como recomendaciones. |
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