Publicação
Investigação de acidentes de viação: análise aos modelos orgânicos da Polícia de Segurança Pública
| Resumo: | A sinistralidade grave é uma calamidade social que representa custos elevadíssimos para o Estado português. Não obstante ter sido possível reverter, nos últimos 20 anos esta tendência, os acidentes de viação continuam a ser a principal causa de morte em determinadas faixas etárias, com efeitos devastadores para a sociedade. Sendo a recolha de vestígios no âmbito da gestão do local do crime a fase mais importante para o apuramento das causas de um acidente, a Polícia de Segurança Pública, viu-se na necessidade de investir neste catálogo específico de crimes, numa investigação de acidentes mais profissionalizada e robusta que permitisse granjear às autoridades judiciais os meios de prova suficientes e adequados para uma correta e cabal responsabilização dos culpados. Constatando-se a mais-valia desta especialização, volvidos 16 anos da sua implementação, o estudo incidirá na análise dos dois sistemas de organização técnica e funcional das equipas de investigação de acidentes, sendo para o efeito cotejados o número de acidentes graves participados em contraponto com o número de inquéritos instruídos, entre o dia 01 de janeiro e 31 de dezembro de 2019 na Divisão de Trânsito de Lisboa e no Comando Metropolitano do Porto. |
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| Autores principais: | Pinheiro, João Filipe Sousa Fialho Saraiva |
| Assunto: | Causas de acidentes de viação, equipas de investigação de acidentes, gestão do local do crime, investigação de acidentes de viação, recolha de vestígios, Accident investigation teams, causes of traffic accidents, crime scene management, traffic accident investigation, trace evidence collection |
| Ano: | 2022 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | relatório |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Instituto Superior de Ciências Policiais e Segurança Interna |
| Idioma: | português |
| Origem: | Instituto Superior de Ciências Policiais e Segurança Interna |
| Resumo: | A sinistralidade grave é uma calamidade social que representa custos elevadíssimos para o Estado português. Não obstante ter sido possível reverter, nos últimos 20 anos esta tendência, os acidentes de viação continuam a ser a principal causa de morte em determinadas faixas etárias, com efeitos devastadores para a sociedade. Sendo a recolha de vestígios no âmbito da gestão do local do crime a fase mais importante para o apuramento das causas de um acidente, a Polícia de Segurança Pública, viu-se na necessidade de investir neste catálogo específico de crimes, numa investigação de acidentes mais profissionalizada e robusta que permitisse granjear às autoridades judiciais os meios de prova suficientes e adequados para uma correta e cabal responsabilização dos culpados. Constatando-se a mais-valia desta especialização, volvidos 16 anos da sua implementação, o estudo incidirá na análise dos dois sistemas de organização técnica e funcional das equipas de investigação de acidentes, sendo para o efeito cotejados o número de acidentes graves participados em contraponto com o número de inquéritos instruídos, entre o dia 01 de janeiro e 31 de dezembro de 2019 na Divisão de Trânsito de Lisboa e no Comando Metropolitano do Porto. |
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