Publicação
Sustentabilidade da frota numa empresa de transporte de mercadorias: O caso TNB Expresso
| Resumo: | A evidência científica de que o aquecimento global é real e preocupante, e que a atividade humana é a sua principal causa, obriga-nos agora a tomar ações mais intensas no sentido de inverter a tendência de subida da temperatura média global, que seriam desnecessárias caso tivessem sido implementadas gradualmente as medidas corretas nas últimas décadas. Estas ações requerem uma profunda redução das emissões de gases com efeito de estufa nas próximas décadas, de forma a criar uma economia e uma sociedade sustentáveis para as próximas gerações, sendo que grande parte da responsabilidade de implementação dessas ações está no sector empresarial. O sector dos transportes é um dos principais consumidores de energia, principalmente combustíveis fósseis e, neste contexto, uma das principais indústrias emissoras de gases com efeito de estufa. A TNB Expresso não é exceção, e sendo uma empresa de entregas ao domicílio, maioritariamente em zonas urbanas, utiliza na sua atividade uma frota de viaturas com motor de combustão diesel, que emite anualmente cerca de 500 toneladas de CO2 para a atmosfera. No seu comprometimento para com a sustentabilidade ambiental, a TNB Expresso decidiu procurar e testar novas soluções de mobilidade que pudessem ajudar a reduzir estas emissões. Foi com base nesta iniciativa que se desenvolveu este projeto. A procura de veículos alternativos com reduzida ou nula emissão de gases com efeito de estufa e o seu impacto económico a nível custos. |
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| Autores principais: | Nunes, Orlando Humberto da Silva |
| Assunto: | Sustentabilidade -- Sustainability Emissão de gases com efeito de estufa Transportes -- Transport Descarbonização Veículo eléctrico -- Electric vehicle Greenhouse gas emissions Decarbonization |
| Ano: | 2022 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | ISCTE |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório ISCTE |
| Resumo: | A evidência científica de que o aquecimento global é real e preocupante, e que a atividade humana é a sua principal causa, obriga-nos agora a tomar ações mais intensas no sentido de inverter a tendência de subida da temperatura média global, que seriam desnecessárias caso tivessem sido implementadas gradualmente as medidas corretas nas últimas décadas. Estas ações requerem uma profunda redução das emissões de gases com efeito de estufa nas próximas décadas, de forma a criar uma economia e uma sociedade sustentáveis para as próximas gerações, sendo que grande parte da responsabilidade de implementação dessas ações está no sector empresarial. O sector dos transportes é um dos principais consumidores de energia, principalmente combustíveis fósseis e, neste contexto, uma das principais indústrias emissoras de gases com efeito de estufa. A TNB Expresso não é exceção, e sendo uma empresa de entregas ao domicílio, maioritariamente em zonas urbanas, utiliza na sua atividade uma frota de viaturas com motor de combustão diesel, que emite anualmente cerca de 500 toneladas de CO2 para a atmosfera. No seu comprometimento para com a sustentabilidade ambiental, a TNB Expresso decidiu procurar e testar novas soluções de mobilidade que pudessem ajudar a reduzir estas emissões. Foi com base nesta iniciativa que se desenvolveu este projeto. A procura de veículos alternativos com reduzida ou nula emissão de gases com efeito de estufa e o seu impacto económico a nível custos. |
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