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Internship in pavement construction: analyzation of hot bituminous mixtures design, formulation, placement and quality control

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Detalhes bibliográficos
Resumo:Este trabalho prático baseia-se em observações realizadas sobre a execução de pavimentos rodoviários, a realizar por uma das empresas portuguesas especializadas nesta área de construção. O trabalho inclui três fases essenciais da indústria rodoviária, nomeadamente: design e produção de misturas betuminosas a quente, aplicação de misturas (construção de pavimentos) e controlo de qualidade. Cada fase é discutida em detalhe para fornecer o melhor entendimento possível sobre este tópico de acordo com a inspeção do local. Assim, permite dar uma boa compreensão sobre o trabalho, que estuda em detalhes todos os aspectos relacionados com a fabricação de misturas betuminosas a quente, bem como a sua aplicação em pavimentos rodoviários de acordo com uma série de circunstâncias impostas pela situação prática da obra, além de garantia de controle de qualidade.
Autores principais:Khalifeh, Ihssan
Assunto:Engenharia civil Pavimentos rodoviários Materiais betuminosos
Ano:2017
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade de Aveiro
Idioma:inglês
Origem:RIA - Repositório Institucional da Universidade de Aveiro
Descrição
Resumo:Este trabalho prático baseia-se em observações realizadas sobre a execução de pavimentos rodoviários, a realizar por uma das empresas portuguesas especializadas nesta área de construção. O trabalho inclui três fases essenciais da indústria rodoviária, nomeadamente: design e produção de misturas betuminosas a quente, aplicação de misturas (construção de pavimentos) e controlo de qualidade. Cada fase é discutida em detalhe para fornecer o melhor entendimento possível sobre este tópico de acordo com a inspeção do local. Assim, permite dar uma boa compreensão sobre o trabalho, que estuda em detalhes todos os aspectos relacionados com a fabricação de misturas betuminosas a quente, bem como a sua aplicação em pavimentos rodoviários de acordo com uma série de circunstâncias impostas pela situação prática da obra, além de garantia de controle de qualidade.