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Parallel processing system applied to the automotive segment

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Resumo:Os actuais sistemas de controlo das funções de motronica O trabalho apresentado nesta dissertação está integrado no projecto ECU2010, que tem por objectivo o desenvolvimento de um sistema de processamento paralelo escalavel e do software de apoio á sua utilização, para ser aplicado ao controlo de um motor de combustão para o desporto automóvel. Neste trabalho será desenvolvido a estrutura de hardware paralelo e os sistemas de comunicação entre os nós de processamento paralelo. Tambem faz parte deste trabalho o desenvolvimento de APIs que seram utilizadas pelo software de desenvolvimento para distribuição das funções pelos módulos, bem como implementação de funcionalidades de teste do sistema.
Autores principais:Teixeira, Filipe Miguel Santos
Assunto:Engenharia electrónica Processamento paralelo Sistemas embebidos Sistemas integrados Microcontroladores Indústria automóvel
Ano:2010
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade de Aveiro
Idioma:inglês
Origem:RIA - Repositório Institucional da Universidade de Aveiro
Descrição
Resumo:Os actuais sistemas de controlo das funções de motronica O trabalho apresentado nesta dissertação está integrado no projecto ECU2010, que tem por objectivo o desenvolvimento de um sistema de processamento paralelo escalavel e do software de apoio á sua utilização, para ser aplicado ao controlo de um motor de combustão para o desporto automóvel. Neste trabalho será desenvolvido a estrutura de hardware paralelo e os sistemas de comunicação entre os nós de processamento paralelo. Tambem faz parte deste trabalho o desenvolvimento de APIs que seram utilizadas pelo software de desenvolvimento para distribuição das funções pelos módulos, bem como implementação de funcionalidades de teste do sistema.