Publicação
Parallel processing system applied to the automotive segment
| Resumo: | Os actuais sistemas de controlo das funções de motronica O trabalho apresentado nesta dissertação está integrado no projecto ECU2010, que tem por objectivo o desenvolvimento de um sistema de processamento paralelo escalavel e do software de apoio á sua utilização, para ser aplicado ao controlo de um motor de combustão para o desporto automóvel. Neste trabalho será desenvolvido a estrutura de hardware paralelo e os sistemas de comunicação entre os nós de processamento paralelo. Tambem faz parte deste trabalho o desenvolvimento de APIs que seram utilizadas pelo software de desenvolvimento para distribuição das funções pelos módulos, bem como implementação de funcionalidades de teste do sistema. |
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| Autores principais: | Teixeira, Filipe Miguel Santos |
| Assunto: | Engenharia electrónica Processamento paralelo Sistemas embebidos Sistemas integrados Microcontroladores Indústria automóvel |
| Ano: | 2010 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Aveiro |
| Idioma: | inglês |
| Origem: | RIA - Repositório Institucional da Universidade de Aveiro |
| Resumo: | Os actuais sistemas de controlo das funções de motronica O trabalho apresentado nesta dissertação está integrado no projecto ECU2010, que tem por objectivo o desenvolvimento de um sistema de processamento paralelo escalavel e do software de apoio á sua utilização, para ser aplicado ao controlo de um motor de combustão para o desporto automóvel. Neste trabalho será desenvolvido a estrutura de hardware paralelo e os sistemas de comunicação entre os nós de processamento paralelo. Tambem faz parte deste trabalho o desenvolvimento de APIs que seram utilizadas pelo software de desenvolvimento para distribuição das funções pelos módulos, bem como implementação de funcionalidades de teste do sistema. |
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