Publicação
Melhoria contínua: pilotagem Shoki Ryudo e eliminação de defeitos na prensagem
| Resumo: | No ambiente atual do contexto da indústria automóvel, a competição é elevadíssima e a inovação e a melhoria contínua tornam-se necessidades em qualquer fabricante. O presente trabalho encontra-se dividido em duas partes sendo que ambas se inserem dentro da produção de uma nova tipologia de caixas de velocidade JT4, na Renault Cacia. Na primeira parte, associada a uma vertente de melhoria contínua, fala-se do Shoki Ryudo, define-se o que é esta ferramenta e refere-se a sua associação à Gestão da Qualidade Total, no que diz respeito ao alinhamento dos seus pontos fortes com os princípios desta filosofia de gestão. Numa segunda parte foca-se um processo específico da produção das caixas de velocidade – a prensagem – que consiste na junção de peças para formar a caixa diferencial, um componente importante na caixa de velocidade. Nesta parte do projeto, o objetivo passou pela tentativa da redução de prensagens não conformes, nomeadamente através do estudo da incidência dos diferentes tipos de erro e do diagnóstico dos mesmos recorrendo a um diagrama de Ishikawa. Posteriormente são apresentadas soluções para esses problemas e verificada a eficácia das medidas propostas e implementadas. Com estas, foi possível registar uma descida de 72% no número de prensagens não conformes. |
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| Autores principais: | Silva, João Lucas Pedrosa da |
| Assunto: | Qualidade Shoki Ryudo Melhoria contínua Prensagem Indústria automóvel |
| Ano: | 2022 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Aveiro |
| Idioma: | português |
| Origem: | RIA - Repositório Institucional da Universidade de Aveiro |
| Resumo: | No ambiente atual do contexto da indústria automóvel, a competição é elevadíssima e a inovação e a melhoria contínua tornam-se necessidades em qualquer fabricante. O presente trabalho encontra-se dividido em duas partes sendo que ambas se inserem dentro da produção de uma nova tipologia de caixas de velocidade JT4, na Renault Cacia. Na primeira parte, associada a uma vertente de melhoria contínua, fala-se do Shoki Ryudo, define-se o que é esta ferramenta e refere-se a sua associação à Gestão da Qualidade Total, no que diz respeito ao alinhamento dos seus pontos fortes com os princípios desta filosofia de gestão. Numa segunda parte foca-se um processo específico da produção das caixas de velocidade – a prensagem – que consiste na junção de peças para formar a caixa diferencial, um componente importante na caixa de velocidade. Nesta parte do projeto, o objetivo passou pela tentativa da redução de prensagens não conformes, nomeadamente através do estudo da incidência dos diferentes tipos de erro e do diagnóstico dos mesmos recorrendo a um diagrama de Ishikawa. Posteriormente são apresentadas soluções para esses problemas e verificada a eficácia das medidas propostas e implementadas. Com estas, foi possível registar uma descida de 72% no número de prensagens não conformes. |
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