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Metodologia para otimização da manutenção

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Resumo:A disponibilidade dos ativos físicos assume um papel fundamental no cumprimento dos objetivos para a maior parte das organizações. Nesse sentido, a tomada das decisões tem que ser ponderada e assente em métodos consistentes. Quando o risco é um fator importante a considerar na tomada de decisão, devem ser identificados os modos de falha mais críticos e sobre eles fazer incidir uma maior atenção. A tomada de decisão assenta em baixar o risco determinado para esses modos de falha, atuando sobre a probabilidade de ocorrência das suas causas e/ou diminuindo a severidade das suas consequências. Muitas das vezes as medidas passam por aplicar técnicas de manutenção condicionada, que atempadamente permitam identificar uma falha potencial antes da sua ocorrência. O presente trabalho desenvolve a simulação dinâmica de um modelo através de um software de simulação. O modelo considera como variáveis de entrada a seleção de uma técnica de manutenção condicionada e a definição da sua periodicidade, apresentando como resultado da simulação o valor do risco alcançado e uma estimativa dos custos inerentes à decisão tomada. Para ensaio do modelo será utilizado um caso de estudo real, baseado na análise de um conjunto de equipamentos de um navio de guerra da Marinha Portuguesa. Com o modelo construído, serão simuladas várias decisões para encontrar a solução que permita um risco de falha aceitável da forma mais económica possível.
Autores principais:Santos, João Filipe Duarte dos
Assunto:Otimização da manutenção Simulação Manutenção com base no risco Fiabilidade Modelação Maintenance optimization Simulation Risk based maintenance Reliability
Ano:2015
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Instituto Politécnico de Lisboa
Idioma:português
Origem:Repositório Científico do Instituto Politécnico de Lisboa

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