Publicação
Estrutura de capital e rendibilidade do setor empresarial do Estado: os casos da Carris e da STCP
| Resumo: | Este trabalho visa estudar o modelo de gestão de financiamento das Empresas Públicas do setor dos transportes em Portugal. O objeto é o estudo de caso da Companhia Carris de Ferro de Lisboa, S.A., e da Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, S.A.. O endividamento destas empresas e a sua consequente difícil sustentabilidade económico-financeira será objeto de análise financeira, nomeadamente através de vários rácios e análises associadas. Procurar-se-á apurar e analisar os factos que levam estas empresas a apresentar consecutivamente resultados reveladores de difícil sustentabilidade e viabilidade. Neste âmbito fizemos uma análise histórica a ambas as empresas em estudo, onde abordamos a sua atividade no âmbito do Serviço Público e evolução dos principais indicadores de endividamento e rendibilidade. Por fim iremos comparar o desempenho destas empresas com a empresa líder de mercado e com o Setor de transportes em geral, tentando assim responder como evoluiu o endividamento e a rendibilidades destas empresas entre 2009 e 2015, e qual o seu comportamento em relação ao setor de transportes em geral assim como a sua posição e evolução em relação à empresa com maior volume de negócios do setor rodoviário. |
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| Autores principais: | Sousa, Nelson Gabriel Saavedra e |
| Assunto: | Setor Empresarial do Estado Serviço público Transporte coletivo urbano Gestão e financiamento de transporte público Sustentabilidade Reestruturação Estrutura de Capital Companhia Carris de Ferro de Lisboa, S.A. Transportes Coletivos do Porto, S.A. State owned enterprises Public service Public transportation Management and public transportation financing Sustainability Restructuring Capital structure |
| Ano: | 2017 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Instituto Politécnico de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório Científico do Instituto Politécnico de Lisboa |
| Resumo: | Este trabalho visa estudar o modelo de gestão de financiamento das Empresas Públicas do setor dos transportes em Portugal. O objeto é o estudo de caso da Companhia Carris de Ferro de Lisboa, S.A., e da Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, S.A.. O endividamento destas empresas e a sua consequente difícil sustentabilidade económico-financeira será objeto de análise financeira, nomeadamente através de vários rácios e análises associadas. Procurar-se-á apurar e analisar os factos que levam estas empresas a apresentar consecutivamente resultados reveladores de difícil sustentabilidade e viabilidade. Neste âmbito fizemos uma análise histórica a ambas as empresas em estudo, onde abordamos a sua atividade no âmbito do Serviço Público e evolução dos principais indicadores de endividamento e rendibilidade. Por fim iremos comparar o desempenho destas empresas com a empresa líder de mercado e com o Setor de transportes em geral, tentando assim responder como evoluiu o endividamento e a rendibilidades destas empresas entre 2009 e 2015, e qual o seu comportamento em relação ao setor de transportes em geral assim como a sua posição e evolução em relação à empresa com maior volume de negócios do setor rodoviário. |
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