Publicação
Projecto suspensão formula student
| Resumo: | O trabalho que se apresenta incide no estudo e projecto de um sistema de suspensão para veículos de competição, com vista à aplicação do mesmo num veículo do tipo formula (actualmente em fase de concepção no ISEL) para a participação numa competição de desportos motorizados mundialmente conhecida, a Formula Student. Fazendo uso da teoria e dos fundamentos da dinâmica automóvel, elaborou-se uma metodologia de projecto de um sistema de suspensão de competição capaz de cumprir determinados requisitos técnicos. Grande parte dos parâmetros adoptados no projecto da actual suspensão partiu de gamas de valores (aconselhados nas diversas fontes bibliográficas) utilizadas num sistema de suspensão capaz de garantir um bom desempenho global. Numa segunda fase e com o intuito de analisar a cinemática e dinâmica do sistema de suspensão de competição projectado, utilizou-se a capacidade computacional que actualmente existe para a resolução deste tipo de projectos, mais propriamente o software comercial MSC ADAMS/Car. O uso deste meio permitiu verificar qual a resposta da suspensão e do veículo para uma série de situações a que o mesmo poderá estar sujeito no decorrer da competição Formula Student. Foram realizadas diversas simulações apresentando-se para algumas delas, soluções que visam uma melhor performance da suspensão e do veículo de competição. No cômputo geral os resultados são satisfatórios, podendo-se e devendo-se com um trabalho futuro optimizar todo o sistema de suspensão. |
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| Autores principais: | Caldas, Frederico Jorge Cristão |
| Assunto: | Dinâmica de veículos Sistemas de suspensão Competição Simulação computacional Vehicle dynamics Suspension systems Racing Computer simulation Formula Student |
| Ano: | 2013 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Instituto Politécnico de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório Científico do Instituto Politécnico de Lisboa |
| Resumo: | O trabalho que se apresenta incide no estudo e projecto de um sistema de suspensão para veículos de competição, com vista à aplicação do mesmo num veículo do tipo formula (actualmente em fase de concepção no ISEL) para a participação numa competição de desportos motorizados mundialmente conhecida, a Formula Student. Fazendo uso da teoria e dos fundamentos da dinâmica automóvel, elaborou-se uma metodologia de projecto de um sistema de suspensão de competição capaz de cumprir determinados requisitos técnicos. Grande parte dos parâmetros adoptados no projecto da actual suspensão partiu de gamas de valores (aconselhados nas diversas fontes bibliográficas) utilizadas num sistema de suspensão capaz de garantir um bom desempenho global. Numa segunda fase e com o intuito de analisar a cinemática e dinâmica do sistema de suspensão de competição projectado, utilizou-se a capacidade computacional que actualmente existe para a resolução deste tipo de projectos, mais propriamente o software comercial MSC ADAMS/Car. O uso deste meio permitiu verificar qual a resposta da suspensão e do veículo para uma série de situações a que o mesmo poderá estar sujeito no decorrer da competição Formula Student. Foram realizadas diversas simulações apresentando-se para algumas delas, soluções que visam uma melhor performance da suspensão e do veículo de competição. No cômputo geral os resultados são satisfatórios, podendo-se e devendo-se com um trabalho futuro optimizar todo o sistema de suspensão. |
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