Publicação
Uma contribuição para a melhoria contínua de uma estratégia de armazenamento e abastecimento em ambiente industrial
| Resumo: | O presente projeto de dissertação, desenvolvido no âmbito do Mestrado em Engenharia de Sistemas, da Universidade do Minho teve como principal objetivo a melhoria de processos logísticos do armazém de matéria-prima da empresa Bosch Car Multimedia Portugal, S.A., em Braga. Este projeto surge como consequência da previsão de crescimento nos próximos anos, com impacto direto na logística interna da empresa. Desta forma, torna-se imperativa a necessidade de rever os conceitos e os processos no armazém, a fim de garantir níveis de serviço elevados. A metodologia de investigação usada nesta dissertação foi a investigação-ação, iniciada com o diagnóstico da situação atual da área em estudo, ou seja, na análise dos processos de abastecimento e armazenamento associados ao armazém. Como consequência desta análise, foram identificados problemas de subocupação do espaço disponível, flexibilidade reduzida na sua utilização, falta de visibilidade no fluxo de informação, congestionamento do fluxo de materiais e excesso de manuseamento dos materiais. De modo a reduzir ou eliminar estes problemas, foram propostas e implementadas algumas ações de melhoria. Neste âmbito, destacam-se as propostas relativas à alteração da política de armazenamento e à utilização de um Logistic Service Provider (LSP) para as atividades logísticas de receção, embalamento e armazenamento de placas. Em particular, a implementação de uma política de armazenamento aleatória permitiu obter um aumento de 30% na ocupação do armazém, resultando numa ocupação final de 86% bem como numa melhor otimização do espaço e numa maior flexibilidade face ao crescimento que se prevê. A utilização de um LSP permite libertar, em média, 658 posições, o correspondente a 6% da capacidade total do armazém. Complementarmente, a receção de todo o material elétrico num local estratégico da empresa, próximo do armazém, tem impacto positivo no transporte do material, verificando-se uma redução de mais de 86% na distância média interna percorrida. |
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| Autores principais: | Peixoto, Bárbara Sofia da Silva |
| Assunto: | Logística interna Gestão do armazenamento Fluxo de material Melhoria contínua Internal logistics Storage management Material flow Continuous improvement |
| Ano: | 2018 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | O presente projeto de dissertação, desenvolvido no âmbito do Mestrado em Engenharia de Sistemas, da Universidade do Minho teve como principal objetivo a melhoria de processos logísticos do armazém de matéria-prima da empresa Bosch Car Multimedia Portugal, S.A., em Braga. Este projeto surge como consequência da previsão de crescimento nos próximos anos, com impacto direto na logística interna da empresa. Desta forma, torna-se imperativa a necessidade de rever os conceitos e os processos no armazém, a fim de garantir níveis de serviço elevados. A metodologia de investigação usada nesta dissertação foi a investigação-ação, iniciada com o diagnóstico da situação atual da área em estudo, ou seja, na análise dos processos de abastecimento e armazenamento associados ao armazém. Como consequência desta análise, foram identificados problemas de subocupação do espaço disponível, flexibilidade reduzida na sua utilização, falta de visibilidade no fluxo de informação, congestionamento do fluxo de materiais e excesso de manuseamento dos materiais. De modo a reduzir ou eliminar estes problemas, foram propostas e implementadas algumas ações de melhoria. Neste âmbito, destacam-se as propostas relativas à alteração da política de armazenamento e à utilização de um Logistic Service Provider (LSP) para as atividades logísticas de receção, embalamento e armazenamento de placas. Em particular, a implementação de uma política de armazenamento aleatória permitiu obter um aumento de 30% na ocupação do armazém, resultando numa ocupação final de 86% bem como numa melhor otimização do espaço e numa maior flexibilidade face ao crescimento que se prevê. A utilização de um LSP permite libertar, em média, 658 posições, o correspondente a 6% da capacidade total do armazém. Complementarmente, a receção de todo o material elétrico num local estratégico da empresa, próximo do armazém, tem impacto positivo no transporte do material, verificando-se uma redução de mais de 86% na distância média interna percorrida. |
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