Publicação
Avaliação e seleção de alternativas intermodais no transporte de mercadorias de longo curso : caso Português
| Resumo: | Esta tese de mestrado apresenta os resultados de um modelo de apoio à tomada de decisão para o suporte de uma escolha de um determinado meio de transporte para a deslocação de mercadorias de longo curso. O meio de transporte é visto como uma forma de deslocação de uma mercadoria de uma origem até um destino. Em qualquer operação de deslocação é necessário ter em atenção a carga transportada (quantidade, peso e valor), a distância a percorrer e o tempo de percurso. Desde logo, começou-se por identificar e caraterizar os principais aspetos a ter em atenção na construção do modelo e na seleção de critérios. Neste trabalho utilizou-se uma metodologia baseada num modelo multicritério, que tem como objetivo proporcionar uma abordagem sistemática a todo o processo de decisão, capaz de permitir selecionar, dentro de um conjunto de alternativas fornecidas, a mais vantajosa. Para isso, foram identificados os principais critérios, recorrendo a inquéritos e entrevistas, sendo que estes serviram de base para a avaliação de cada uma das alternativas dentro dos dois métodos que foram testados. Identificados os critérios, foi necessário testá-los, identificando como cada um deles deveria ser medido e introduzi-los em dois diferentes modelos de apoio à tomada de decisão e perceber qual é melhor alternativa. Uma vez que os critérios quantitativos foram tratados usando uma escala qualitativa, foi solicitada às empresas com que se costuma trabalhar, conhecendo já o seu nível de serviço, a apresentação de um orçamento com todas as despesas de envio incluídas (com cargas iguais) e tempo de transporte, de forma a perceber qual é o meio de transporte que, independentemente dos critérios, apresenta uma melhor solução, tendo-se assim conseguido testar a aplicabilidade do modelo multicritério com um caso real. Por fim foi realizada uma avaliação da opção selecionada pelos modelos, de forma a perceber se modelos diferentes apresentam os mesmos resultados. |
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| Autores principais: | Rodrigues, Maria Adelaide Figueiredo |
| Assunto: | Decisão multicritério Transporte de mercadorias Transporte intermodal Multicriteria decision making Freight transport Intermodal transportation |
| Ano: | 2012 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | Esta tese de mestrado apresenta os resultados de um modelo de apoio à tomada de decisão para o suporte de uma escolha de um determinado meio de transporte para a deslocação de mercadorias de longo curso. O meio de transporte é visto como uma forma de deslocação de uma mercadoria de uma origem até um destino. Em qualquer operação de deslocação é necessário ter em atenção a carga transportada (quantidade, peso e valor), a distância a percorrer e o tempo de percurso. Desde logo, começou-se por identificar e caraterizar os principais aspetos a ter em atenção na construção do modelo e na seleção de critérios. Neste trabalho utilizou-se uma metodologia baseada num modelo multicritério, que tem como objetivo proporcionar uma abordagem sistemática a todo o processo de decisão, capaz de permitir selecionar, dentro de um conjunto de alternativas fornecidas, a mais vantajosa. Para isso, foram identificados os principais critérios, recorrendo a inquéritos e entrevistas, sendo que estes serviram de base para a avaliação de cada uma das alternativas dentro dos dois métodos que foram testados. Identificados os critérios, foi necessário testá-los, identificando como cada um deles deveria ser medido e introduzi-los em dois diferentes modelos de apoio à tomada de decisão e perceber qual é melhor alternativa. Uma vez que os critérios quantitativos foram tratados usando uma escala qualitativa, foi solicitada às empresas com que se costuma trabalhar, conhecendo já o seu nível de serviço, a apresentação de um orçamento com todas as despesas de envio incluídas (com cargas iguais) e tempo de transporte, de forma a perceber qual é o meio de transporte que, independentemente dos critérios, apresenta uma melhor solução, tendo-se assim conseguido testar a aplicabilidade do modelo multicritério com um caso real. Por fim foi realizada uma avaliação da opção selecionada pelos modelos, de forma a perceber se modelos diferentes apresentam os mesmos resultados. |
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