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Monitorização contínua das propriedades mecânicas do betão nas primeiras idades para apoio ao faseamento construtivo

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Detalhes bibliográficos
Resumo:A crescente pressão sobre os prazos de execução de estruturas de betão suscita a necessidade de métodos de monitorização da hidratação do betão eficazes para aplicação sistemática in-situ. Apesar de existirem diversos métodos para a obtenção das características mecânicas do betão ao longo da cura, aqueles que se afiguram como aplicáveis in-situ, têm importantes limitações que inibem a sua aplicação corrente na construção (por exemplo, a sensibilidade ao ar presente nas misturas). Neste artigo é apresentado um estudo alargado sobre a possibilidade de utilização de uma técnica existente chamada EMM-ARM (E-Modulus Measurement through Ambient Response Method) para servir de apoio à tomada de decisão em obra durante a construção de uma ponte. É também apresentado um conjunto de adaptações ao método para o tornar mais robusto em aplicações sistemáticas in-situ.
Autores principais:Granja, José Luís Duarte
Outros Autores:Azenha, Miguel; Carvalho, João; Carvalho, Nuno
Assunto:Monitorização Propriedades mecânicas Betão Métodos não destrutivos EMM-ARM
Ano:2014
País:Portugal
Tipo de documento:comunicação em conferência
Tipo de acesso:acesso restrito
Instituição associada:Universidade do Minho
Idioma:português
Origem:RepositóriUM - Universidade do Minho
Descrição
Resumo:A crescente pressão sobre os prazos de execução de estruturas de betão suscita a necessidade de métodos de monitorização da hidratação do betão eficazes para aplicação sistemática in-situ. Apesar de existirem diversos métodos para a obtenção das características mecânicas do betão ao longo da cura, aqueles que se afiguram como aplicáveis in-situ, têm importantes limitações que inibem a sua aplicação corrente na construção (por exemplo, a sensibilidade ao ar presente nas misturas). Neste artigo é apresentado um estudo alargado sobre a possibilidade de utilização de uma técnica existente chamada EMM-ARM (E-Modulus Measurement through Ambient Response Method) para servir de apoio à tomada de decisão em obra durante a construção de uma ponte. É também apresentado um conjunto de adaptações ao método para o tornar mais robusto em aplicações sistemáticas in-situ.