Publicação
Estudo de implementação de um sistema RFID na zona de transferência de materiais entre armazéns e supermercados de abastecimento a uma linha de produção
| Resumo: | A presente dissertação foi desenvolvida no âmbito do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial, e realizou-se no departamento de logística da WEGEuro em Santo Tirso. A falta de um sistema de rastreamento de material eficaz e eficiente na empresa gera problemas, tais como os elevados desvios de stock, erros no picking e falhas no abastecimento do supermercado e linhas de produção. Neste sentido, iniciou-se um projeto piloto que culminou com o desenvolvimento desta dissertação, centrada no estudo da implementação da tecnologia RFID nas carcaças dos motores elétricos na unidade da WEGEuro em Santo Tirso com objetivo de aumentar a rastreabilidade destes materiais. Em primeiro lugar, fez-se uma revisão da literatura sobre alguns tópicos pertinentes para o desenvolvimento deste estudo. Em seguida, estudou-se o modo de operação da logística interna da empresa no que se refere à movimentação de material e às respetivas formas de rastreamento de modo a identificar os potenciais problemas e priorizar os materiais nas ações de melhoria,uma vez que a implementação do sistema RFID na empresa será gradual. Numa primeira fase, a introdução da tecnologia RFID vai permitir automatizar os processos de registos das movimentações das carcaças e aumentar a visibilidade na logística interna em tempo em real, o que permitirá localizar com enorme facilidade as carcaças, tornando assim o sistema de rastreamento da empresa mais eficaz e eficiente. Os principais desafios encontrados ao longo do projeto foram a enorme complexidade de toda operação logística na movimentação de material e o tipo de material a rastrear, uma vez que a tecnologia RFID não é tão eficaz a rastrear objetos compostos por metais, como o é a rastrear outros objetos. Apesar dos custos elevados, superiores a 20 mil euros, estima-se que o projeto tenha um valor atual líquido de cerca de 35 mil euros e uma taxa interna de retorno de 46%, superior à taxa mínima de atratividade, tornando-o, assim, um projeto economicamente viável. Com a implementação deste projeto, estima-se ainda um tempo de recuperação do capital investido inferior a 3 anos e um retorno do investimento na ordem dos 368% para um horizonte de planeamento de 10 anos. |
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| Autores principais: | Baptista, Hermenegildo Domingos |
| Assunto: | Cadeia de abastecimento Logística interna Rastreabilidade RFID Supply chain Internal logistics Traceability |
| Ano: | 2021 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | A presente dissertação foi desenvolvida no âmbito do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial, e realizou-se no departamento de logística da WEGEuro em Santo Tirso. A falta de um sistema de rastreamento de material eficaz e eficiente na empresa gera problemas, tais como os elevados desvios de stock, erros no picking e falhas no abastecimento do supermercado e linhas de produção. Neste sentido, iniciou-se um projeto piloto que culminou com o desenvolvimento desta dissertação, centrada no estudo da implementação da tecnologia RFID nas carcaças dos motores elétricos na unidade da WEGEuro em Santo Tirso com objetivo de aumentar a rastreabilidade destes materiais. Em primeiro lugar, fez-se uma revisão da literatura sobre alguns tópicos pertinentes para o desenvolvimento deste estudo. Em seguida, estudou-se o modo de operação da logística interna da empresa no que se refere à movimentação de material e às respetivas formas de rastreamento de modo a identificar os potenciais problemas e priorizar os materiais nas ações de melhoria,uma vez que a implementação do sistema RFID na empresa será gradual. Numa primeira fase, a introdução da tecnologia RFID vai permitir automatizar os processos de registos das movimentações das carcaças e aumentar a visibilidade na logística interna em tempo em real, o que permitirá localizar com enorme facilidade as carcaças, tornando assim o sistema de rastreamento da empresa mais eficaz e eficiente. Os principais desafios encontrados ao longo do projeto foram a enorme complexidade de toda operação logística na movimentação de material e o tipo de material a rastrear, uma vez que a tecnologia RFID não é tão eficaz a rastrear objetos compostos por metais, como o é a rastrear outros objetos. Apesar dos custos elevados, superiores a 20 mil euros, estima-se que o projeto tenha um valor atual líquido de cerca de 35 mil euros e uma taxa interna de retorno de 46%, superior à taxa mínima de atratividade, tornando-o, assim, um projeto economicamente viável. Com a implementação deste projeto, estima-se ainda um tempo de recuperação do capital investido inferior a 3 anos e um retorno do investimento na ordem dos 368% para um horizonte de planeamento de 10 anos. |
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