Publicação

Otimização de projeto AVAC baseada na observação da execução em obra

Detalhes bibliográficos
Resumo:	No âmbito do Mestrado em Engenharia Mecânica - Área de Especialização em Tecnologias Energéticas e Ambientais, da Universidade do Minho, foi realizado um estágio curricular na empresa Lusitar, no decorrer do ano letivo 2021/2022. O presente relatório tem por objetivo a proposta e o desenvolvimento de otimizações relativas ao projeto AVAC implementado na empresa “Browning”, responsável pelo fabrico de armas. A empresa “Browning” é constituída por diversos setores, contudo, o projeto baseou-se na intervenção de três zonas específicas: a zona de pintura, a zona de camuflagem e o armazém de camo-filme, para as quais se definiram algumas propostas de melhorias. Primeiramente, foi sugerida a substituição da válvula “ON/OFF”, presente nas cabines de pintura, por uma válvula reguladora de caudal “Opti Drive”, de modo a ser possível um melhor controlo do sistema, ao invés de, unicamente abrir e fechar o escoamento. A segunda melhoria proposta, consistiu na colocação de uma chapa de 300 mm no topo das cabines de pintura a fim de limitar a área de captação, reduzindo assim o caudal necessário para a mesma velocidade de captação. De seguida, foi recomendada a substituição do filtro “Paint-Stop”, por um filtro de bolsas “F50 Compact pocket filter”, em consequência da rápida colmatação do filtro “Paint-Stop”, tendo em conta a baixa capacidade de armazenamento de partículas. No seguimento desta melhoria, foi ainda proposta a restruturação da cabine de pintura, substituindo a parede de água atualmente presente (pré filtro), por uma parede de filtros “Edrizzi”, permanecendo os filtros de bolsa, referidos anteriormente, como filtros secundários. Por fim, no sistema desenvolvido para a máquina de “aquaprint”, presente na camuflagem, foi igualmente idealizada uma melhoria, realizando um prolongamento da chapa já projetada, a fim de reduzir o caudal necessário ou, em alternativa, aumentar a velocidade de captação para o mesmo volume de caudal. Como conclusão final, é importante salientar a continuidade no processo de otimizações relativas ao projeto AVAC, em virtude das inúmeras direções de aperfeiçoamento que podem ser seguidas, ao invés do modelo de melhorias apresentado.
Autores principais:	Gomes, Diogo André Teixeira
Assunto:	AVAC Projeto Otimização HVAC Design Otimization
Ano:	2022
País:	Portugal
Tipo de documento:	dissertação de mestrado
Tipo de acesso:	acesso aberto
Instituição associada:	Universidade do Minho
Idioma:	português
Origem:	RepositóriUM - Universidade do Minho

Descrição
Resumo:	No âmbito do Mestrado em Engenharia Mecânica - Área de Especialização em Tecnologias Energéticas e Ambientais, da Universidade do Minho, foi realizado um estágio curricular na empresa Lusitar, no decorrer do ano letivo 2021/2022. O presente relatório tem por objetivo a proposta e o desenvolvimento de otimizações relativas ao projeto AVAC implementado na empresa “Browning”, responsável pelo fabrico de armas. A empresa “Browning” é constituída por diversos setores, contudo, o projeto baseou-se na intervenção de três zonas específicas: a zona de pintura, a zona de camuflagem e o armazém de camo-filme, para as quais se definiram algumas propostas de melhorias. Primeiramente, foi sugerida a substituição da válvula “ON/OFF”, presente nas cabines de pintura, por uma válvula reguladora de caudal “Opti Drive”, de modo a ser possível um melhor controlo do sistema, ao invés de, unicamente abrir e fechar o escoamento. A segunda melhoria proposta, consistiu na colocação de uma chapa de 300 mm no topo das cabines de pintura a fim de limitar a área de captação, reduzindo assim o caudal necessário para a mesma velocidade de captação. De seguida, foi recomendada a substituição do filtro “Paint-Stop”, por um filtro de bolsas “F50 Compact pocket filter”, em consequência da rápida colmatação do filtro “Paint-Stop”, tendo em conta a baixa capacidade de armazenamento de partículas. No seguimento desta melhoria, foi ainda proposta a restruturação da cabine de pintura, substituindo a parede de água atualmente presente (pré filtro), por uma parede de filtros “Edrizzi”, permanecendo os filtros de bolsa, referidos anteriormente, como filtros secundários. Por fim, no sistema desenvolvido para a máquina de “aquaprint”, presente na camuflagem, foi igualmente idealizada uma melhoria, realizando um prolongamento da chapa já projetada, a fim de reduzir o caudal necessário ou, em alternativa, aumentar a velocidade de captação para o mesmo volume de caudal. Como conclusão final, é importante salientar a continuidade no processo de otimizações relativas ao projeto AVAC, em virtude das inúmeras direções de aperfeiçoamento que podem ser seguidas, ao invés do modelo de melhorias apresentado.