Detalhes bibliográficos
| Resumo: | Dois cenários virtuais foram modelados, com base em duas passagens para peões reais. Foi efetuada a validação destes cenários, comparando valores de tempo até à colisão (TTC) obtidos em experiências virtuais realizadas por 10 participantes, com valores do TTC adquiridos através de gravações vídeo in situ. Verificou-se consistência nas respostas dos participantes em ambos os cenários, assim como semelhança dos valores médios do TTC adquiridos na experiência e em captações de vídeo. Conclui-se que a modelação dos cenários foi bem realizada, o que viabiliza a sua utilização para estudos de comportamento de peões. |
|---|
| Autores principais: | Soares, Francisco Emanuel Cunha |
|---|
| Outros Autores: | Willems, Domien; Lamas, João Pedro Soares Albergaria; Silva, Emanuel Teixeira; Freitas, E. F.; Santos, Jorge A. |
|---|
| Assunto: | Segurança pedonal Comportamento de peões Ambientes virtuais Interação peão-veículo Análise do risco |
|---|
| Ano: | 2019 |
|---|
| País: | Portugal |
|---|
| Tipo de documento: | comunicação em conferência |
|---|
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
|---|
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
|---|
| Idioma: | português |
|---|
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
|---|