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Injecções para consolidação de construções em terra : revisão do conhecimento e métodos de ensaio

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Detalhes bibliográficos
Resumo:A reparação de construções existentes, com valor patrimonial ou não, em alvenaria ou em terra, é uma tarefa na qual interferem inúmeros factores e que, por isso, deverá recorrer-se a matérias-primas e a técnicas específicas, avaliadas caso a caso. Um dos processos possíveis para reforço deste tipo de construções pode ser a injecção de materiais adequados como caldas fluidas à base de cimento e cal. Este processo é também normalmente usado para aplicação em cabos de pré-esforço, consolidação de alvenarias de pedra, reforço de solos, etc. No entanto, a definição da composição de uma calda que seja compatível com as características do suporte, bem como a determinação da sua adequada aplicação nos elementos a consolidar, constituem obstáculos à utilização desta técnica, devido à influência dos numerosos parâmetros envolvidos, como sejam a forma e dimensões dos materiais constituintes, a composição química, a porosidade, a capacidade de absorção, a percentagem de vazios, a dimensão e o grau de comunicação dos vazios, entre outros. Ensaios laboratoriais para a determinação das propriedades mais importantes das caldas de injecção em função do tipo de suporte são assim essenciais para assegurar a eficiência destes materiais em trabalhos de reparação e reforço. Poder-se-á, desta forma, verificar qual a calda mais adequada para um determinado uso específico e prever resultados de aplicação e de comportamento final dos elementos de alvenaria ou em terra. Descrevem-se neste artigo as técnicas de injecção aplicadas em paredes assim como alguns ensaios realizados para a caracterização física e mecânica das caldas de injecção, pré-doseadas ou elaboradas “in-situ”, relacionados com a reologia e fluidez destes materiais no estado fresco, bem como outros ensaios com vista à caracterização do seu desempenho mecânico.
Autores principais:Luso, Eduarda Cristina Pires
Outros Autores:Lourenço, Paulo B.; Ferreira, Rui Miguel
Assunto:Caldas fluidas Injecções Consolidação
Ano:2007
País:Portugal
Tipo de documento:comunicação em conferência
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade do Minho
Idioma:português
Origem:RepositóriUM - Universidade do Minho
Descrição
Resumo:A reparação de construções existentes, com valor patrimonial ou não, em alvenaria ou em terra, é uma tarefa na qual interferem inúmeros factores e que, por isso, deverá recorrer-se a matérias-primas e a técnicas específicas, avaliadas caso a caso. Um dos processos possíveis para reforço deste tipo de construções pode ser a injecção de materiais adequados como caldas fluidas à base de cimento e cal. Este processo é também normalmente usado para aplicação em cabos de pré-esforço, consolidação de alvenarias de pedra, reforço de solos, etc. No entanto, a definição da composição de uma calda que seja compatível com as características do suporte, bem como a determinação da sua adequada aplicação nos elementos a consolidar, constituem obstáculos à utilização desta técnica, devido à influência dos numerosos parâmetros envolvidos, como sejam a forma e dimensões dos materiais constituintes, a composição química, a porosidade, a capacidade de absorção, a percentagem de vazios, a dimensão e o grau de comunicação dos vazios, entre outros. Ensaios laboratoriais para a determinação das propriedades mais importantes das caldas de injecção em função do tipo de suporte são assim essenciais para assegurar a eficiência destes materiais em trabalhos de reparação e reforço. Poder-se-á, desta forma, verificar qual a calda mais adequada para um determinado uso específico e prever resultados de aplicação e de comportamento final dos elementos de alvenaria ou em terra. Descrevem-se neste artigo as técnicas de injecção aplicadas em paredes assim como alguns ensaios realizados para a caracterização física e mecânica das caldas de injecção, pré-doseadas ou elaboradas “in-situ”, relacionados com a reologia e fluidez destes materiais no estado fresco, bem como outros ensaios com vista à caracterização do seu desempenho mecânico.