Publicação
Melhoria dos processos logísticos e das condições de trabalho associadas usando princípios de Lean Thinking numa empresa de componentes metálicos para automóveis
| Resumo: | O projeto foi desenvolvido no âmbito da dissertação do último ano do Mestrado em Engenharia Industrial numa empresa de componentes metálicos para automóveis. Este teve como principal objetivo a melhoria de processos logísticos e das condições de trabalho associadas utilizando princípios de Lean Thinking e de Ergonomia. A metodologia de investigação escolhida para este projeto, foi a Action-Research, permitindo um envolvimento direto do investigador com os colaboradores da empresa no projeto. Esta metodologia iniciou-se com o diagnóstico da situação atual para identificar os problemas. Em simultâneo, efetuou-se uma revisão bibliográfica sobre Lean Production, e Lean logístics, os princípios de ergonomia e a sua relação com a filosofia Lean. Após uma descrição da situação atual da unidade autonóma produtiva (UAP) em estudo e dos processos genéricos, dos fluxos de informação e de materiais e dos armazéns desta unidade, foi efetuada uma análise crítica de forma a diagnosticar e identificar os problemas existentes na UAP. Os principais problemas encontrados foram classificados em três categorias: problemas genéricos da UAP em estudo (e.g. esperas associadas ao problema da logística interna), problemas ergonómicos (e.g. manuseamento difícil dos contentores situados no suporte rolante) e problemas logísticos (e.g. não aproveitamento dos benefícios associados ao conceito Milk-Run). Por fim, tendo em conta a analise efetuada, foi traçado um plano de ação onde foram desenvolvidas as propostas de ações de melhoria para os problemas identificados. Este plano de ação foi desenvolvido a partir das três categorias de problemas, de modo a responder aos objetivos concretos do projeto de dissertação. De forma a comprovar as possíveis melhorias da logística interna, foi elaborado um projeto para implementar Automated Guided Vehicles (AGV), apoiado por uma simulação 3D, de forma a eliminar os desperdícios encontrados ao longo do projeto e obter uma poupança de 14% (cerca de 11025 € com o custo de aquisição no primeiro ano), e uma possível poupança anual de 40% (cerca de 31025 € no segundo ano) relativamente a implementação de AGVs na UAP em estudo. |
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| Autores principais: | Afonso, Tiago Emanuel Vinagre |
| Assunto: | Lean manufacturing Lean logistics Ergonomia Melhoria continua Simulação Ergonomics Continuous improvement Simulation |
| Ano: | 2020 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | O projeto foi desenvolvido no âmbito da dissertação do último ano do Mestrado em Engenharia Industrial numa empresa de componentes metálicos para automóveis. Este teve como principal objetivo a melhoria de processos logísticos e das condições de trabalho associadas utilizando princípios de Lean Thinking e de Ergonomia. A metodologia de investigação escolhida para este projeto, foi a Action-Research, permitindo um envolvimento direto do investigador com os colaboradores da empresa no projeto. Esta metodologia iniciou-se com o diagnóstico da situação atual para identificar os problemas. Em simultâneo, efetuou-se uma revisão bibliográfica sobre Lean Production, e Lean logístics, os princípios de ergonomia e a sua relação com a filosofia Lean. Após uma descrição da situação atual da unidade autonóma produtiva (UAP) em estudo e dos processos genéricos, dos fluxos de informação e de materiais e dos armazéns desta unidade, foi efetuada uma análise crítica de forma a diagnosticar e identificar os problemas existentes na UAP. Os principais problemas encontrados foram classificados em três categorias: problemas genéricos da UAP em estudo (e.g. esperas associadas ao problema da logística interna), problemas ergonómicos (e.g. manuseamento difícil dos contentores situados no suporte rolante) e problemas logísticos (e.g. não aproveitamento dos benefícios associados ao conceito Milk-Run). Por fim, tendo em conta a analise efetuada, foi traçado um plano de ação onde foram desenvolvidas as propostas de ações de melhoria para os problemas identificados. Este plano de ação foi desenvolvido a partir das três categorias de problemas, de modo a responder aos objetivos concretos do projeto de dissertação. De forma a comprovar as possíveis melhorias da logística interna, foi elaborado um projeto para implementar Automated Guided Vehicles (AGV), apoiado por uma simulação 3D, de forma a eliminar os desperdícios encontrados ao longo do projeto e obter uma poupança de 14% (cerca de 11025 € com o custo de aquisição no primeiro ano), e uma possível poupança anual de 40% (cerca de 31025 € no segundo ano) relativamente a implementação de AGVs na UAP em estudo. |
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