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Identificação das variáveis associadas à infraestrutura rodoviária, à infraestrutura pedonal e ao ambiente construído com influência no número de atropelamentos na zona urbana

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Detalhes bibliográficos
Resumo:Analisar a relação entre os acidentes entre veículos e peões e as várias características da infraestrutura e da sua envolvente é um passo essencial na identificação de medidas capazes de promover a segurança rodoviária. Neste trabalho estuda-se a influência das variáveis associadas ao ambiente construído, à infraestrutura pedonal e à infraestrutura rodoviária (e.g: o uso do solo, a largura dos passeios e largura das faixas de rodagem) no número de atropelamentos, cujas conclusões podem ser utilizadas como base de apoio à criação de políticas direcionadas à redução do número de acidentes nas estradas.
Autores principais:Acela, Leidy Marcela Baron
Outros Autores:Costa, J.; Jacques, M. A.; Freitas, E. F.; Faria, Susana
Assunto:Acidentes com Peões Ambiente Construído Infraestrutura Pedonal Infraestrutura Rodoviária. Segurança Rodoviária
Ano:2019
País:Portugal
Tipo de documento:comunicação em conferência
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade do Minho
Idioma:português
Origem:RepositóriUM - Universidade do Minho
Descrição
Resumo:Analisar a relação entre os acidentes entre veículos e peões e as várias características da infraestrutura e da sua envolvente é um passo essencial na identificação de medidas capazes de promover a segurança rodoviária. Neste trabalho estuda-se a influência das variáveis associadas ao ambiente construído, à infraestrutura pedonal e à infraestrutura rodoviária (e.g: o uso do solo, a largura dos passeios e largura das faixas de rodagem) no número de atropelamentos, cujas conclusões podem ser utilizadas como base de apoio à criação de políticas direcionadas à redução do número de acidentes nas estradas.