Publicação
Avaliação do ciclo de vida de diferentes soluções construtivas em ambientes marítimos agressivos: aplicação ao viaduto do terminal petroleiro do porto de Leixões
| Resumo: | O ambiente marítimo é um dos meios mais agressivos a que as infraestruturas podem estar expostas. Este tipo de exposição afeta de forma severa a durabilidade das mesmas caso não sejam tomadas as devidas precauções para atenuar as consequências decorrentes deste tipo de ambiente. Na execução de novas estruturas um dos fatores mais importantes para o Projetista e para o Cliente é o fator custo/durabilidade. Neste sentido pretende-se fazer um estudo de duas soluções estruturais bem como, uma análise dos respetivos ciclos de vida, para o viaduto do terminal de petroleiros do porto de Leixões, em Portugal, uma vez que a estrutura atual chegou ao fim do seu ciclo de vida após 50 anos. Será então dimensionada uma solução de vigas pré-fabricadas e pré-esforçadas em betão armado com uma laje em betão armado e uma outra solução em vigas metálicas com uma laje em betão armado. A nova estrutura será projetada seguindo o que está prescrito nos regulamentos atuais, de onde se espera atingir um tempo de vida útil de 100 anos. É esperado que deste estudo se consiga chegar a uma solução que seja economicamente viável para a substituição do viaduto e onde se consiga atingir o tempo de vida útil esperado de 100 anos com o menor custo possível. |
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| Autores principais: | Sá, Carlos Miguel Gomes de |
| Assunto: | Ambiente marítimo Viaduto Ciclo de vida Durabilidade Custo Maritime environment Viaduct Life cycle Durability Cost Engenharia e Tecnologia::Engenharia Civil |
| Ano: | 2017 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | O ambiente marítimo é um dos meios mais agressivos a que as infraestruturas podem estar expostas. Este tipo de exposição afeta de forma severa a durabilidade das mesmas caso não sejam tomadas as devidas precauções para atenuar as consequências decorrentes deste tipo de ambiente. Na execução de novas estruturas um dos fatores mais importantes para o Projetista e para o Cliente é o fator custo/durabilidade. Neste sentido pretende-se fazer um estudo de duas soluções estruturais bem como, uma análise dos respetivos ciclos de vida, para o viaduto do terminal de petroleiros do porto de Leixões, em Portugal, uma vez que a estrutura atual chegou ao fim do seu ciclo de vida após 50 anos. Será então dimensionada uma solução de vigas pré-fabricadas e pré-esforçadas em betão armado com uma laje em betão armado e uma outra solução em vigas metálicas com uma laje em betão armado. A nova estrutura será projetada seguindo o que está prescrito nos regulamentos atuais, de onde se espera atingir um tempo de vida útil de 100 anos. É esperado que deste estudo se consiga chegar a uma solução que seja economicamente viável para a substituição do viaduto e onde se consiga atingir o tempo de vida útil esperado de 100 anos com o menor custo possível. |
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