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Filtros de precedência : agregação anónima de dados de trânsito bluetooth

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Summary:À medida que os dispositivos Bluetooth se tornam cada vez mais comuns, existe um potencial crescente para tirar partido das capacidades desta tecnologia assim como das infraestruturas j a existentes para cen arios de rastreio massivo de dispositivos. Todavia, a recolha de informa c~ao destes equipamentos pode criar problemas de privacidade, pois a cria c~ao de um registo permanente e/ou desprotegido dos dados recolhidos permitiria o escrut nio do dia-a-dia dos seus utilizadores. Esse registo ser a social e juridicamente inaceit avel, potenciando a rejei c~ao destas tecnologias. Existem por em, t ecnicas n~ao triviais que permitem guardar a informa c~ao sem comprometer a privacidade do utilizador. O objetivo deste artigo e demonstrar como essas t ecnicas podem ser usadas num cen ario espec co, o estudo da mobilidade humana, dos seus padr~oes e frequ^encia dos mesmos, minimizando a quantidade de dados recolhidos assim como o risco para a privacidade dos utilizadores
Main Authors:Gonçalves, Nelson
Other Authors:Baquero, Carlos; José, Rui; Borges, Miguel
Subject:Privacidade Algoritmos probabilísticos Bluetooth Relógios vetoriais Bloom filters
Year:2012
Country:Portugal
Document type:conference paper
Access type:open access
Associated institution:Universidade do Minho
Language:Portuguese
Origin:RepositóriUM - Universidade do Minho
Description
Summary:À medida que os dispositivos Bluetooth se tornam cada vez mais comuns, existe um potencial crescente para tirar partido das capacidades desta tecnologia assim como das infraestruturas j a existentes para cen arios de rastreio massivo de dispositivos. Todavia, a recolha de informa c~ao destes equipamentos pode criar problemas de privacidade, pois a cria c~ao de um registo permanente e/ou desprotegido dos dados recolhidos permitiria o escrut nio do dia-a-dia dos seus utilizadores. Esse registo ser a social e juridicamente inaceit avel, potenciando a rejei c~ao destas tecnologias. Existem por em, t ecnicas n~ao triviais que permitem guardar a informa c~ao sem comprometer a privacidade do utilizador. O objetivo deste artigo e demonstrar como essas t ecnicas podem ser usadas num cen ario espec co, o estudo da mobilidade humana, dos seus padr~oes e frequ^encia dos mesmos, minimizando a quantidade de dados recolhidos assim como o risco para a privacidade dos utilizadores